ЛЕЙБЮК: «За круг до финиша упал и сломал палку»

Что и говорить, порадовали болельщиков участники лыжероллерной гонки на  12 километров, проходившей по центральным улицам Чернигова. Большую часть дистанции спортсмены преодолели одной группой и вплоть до последнего круга шансы на победу сохраняли с десяток спортсменов. В итоге первым на финишную прямую выехал один из самых опытных украинских лыжников Михаил Гуменяк. Около четырех секунд уступил ему Александр Пуцко и около шести - участник Олимпиады в Солт-Лейк-Сити и Турине Роман Лейбюк.

-Мне, если честно, было даже жарко, - признался корреспонденту «СЭ» после финиша бронзовый призер чемпионата Украины Роман Лейбюк. - Просто вода, грязь - неприятно. Роллеры даже по такой погоде работали нормально. Если бы мы бежали на том инвентаре, что в прошлом году, было бы сложнее: совсем другая резина. У меня тогда возникли технические проблемы: роллеры раскрутились и полетели гайки. Я все-таки закончил гонку, но на призовые места уже не претендовал.

- Наверняка на этот раз рассчитывали больше, чем на бронзу?
-Второе место, конечно, было бы лучше, но в целом я доволен гонкой. После четырех кругов стал впереди, потому что нужно было что-то предпринимать. Но в какой-то момент допустил тактическую ошибку.

 - Прошлый сезон вы закончили на победной ноте на соревнованиях в Турции. А в целом, считаете, вам уже удалось реабилитироваться за неудачу в Саппоро?
-В Саппоро был самый плохой чемпионат мира в моей карьере. Конечно, это ощущалось впоследствии. Но важно было не останавливаться и работать дальше. В Турции, можно сказать, были утешительные старты. Но мне все равно пришлось нелегко, потому что они проходили на высоте две тысячи метров. Даже мою любимую классику тяжело было бежать. Зима еще не закончилась, выпал свежий снег, подобрать смазку оказалось сложно. За пять дней – четыре гонки: две по 10 километров и две по 15. два раза был первый и дважды - завоевывал бронзу. Что касается прошлого сезона в целом, то пару раз болел. Температура поднималась всего на три-четыре дня, но это ведь все равно выбивает из колеи. В Куусамо еще не было легкости. Одним словом, в начале сезона находился не в той форме, которая позволяла бороться за высокие места.

- А был ли у вас шанс на последнем горнолыжном подъеме в Валь-ди-Фьемме отыграть сорок секунд, которых в итоге не хватило для попадания в тридцатку «Тур де Ски»?
- Я доволен своим выступлением на «Тур де Ски». Боролся увереннее, чем в прошлом сезоне и стал в общем зачете 32-м. Жаль, что рейтинговые очки начисляются только спортсменам, попавшим в тридцатку. В Валь-ди-Фьемме на подъеме шансов у меня было мало. Считаю, что свою возможность упустил в другой гонке. Я абсолютно спокойно чувствовал себя в лидирующей группе, все было под контролем. Но за круг до финиша упал и сломал палку. Фортуна была не на моей стороне. Вот где были потеряны те сорок секунд, которых мне не хватило для попадания в тридцатку. Кстати, я очень хорошо себя чувствовал после «Тур де Ски». Но уже второй год подряд с января по февраль у нас нет ни одного серьезного старта. Мы практически все время сидим дома, а это большой минус. Хотя с той позицией, которую я занимаю в рейтинге на сегодняшний день и таким количеством FIS-пойнтов, у меня есть все шансы попасть на Олимпиаду. Хотя, считаю, что можно и нужно подняться в зачете еще выше.

- Сильно расстроитесь из-за того, что не удастся в этом сезоне посмотреть на олимпийские трассы в Ванкувере?
- В принципе, меня никто не спрашивает, хочу я ехать туда или нет. Тренеры решают, насколько это нужно команде. Кубок мира в Ванкувере должен пройти еще до чемпионата мира. Ехать на другой континент, менять климатический и временной пояса. Разве что с условием, что мы прилетим прямо к началу гонок, чтобы проскочить акклиматизацию. Нет, переживать сильно не буду. Мы видели, что и в прошлом году за океаном выступало меньше спортсменов, чем на европейских этапах. Все-таки не все страны имеют возможность так далеко отправить своих спортсменов. Обычно заокеанские старты старается не пропускать только «красная группа», которая ведет борьбу за позиции в рейтинге. А что касается опробования олимпийских трасс, то в Турине маршрут, по которому я бежал в 2005 году, был изменен на Играх. Пятикилометрового круга вообще не существовало. В Либереце на чемпионате мира нам также придется выступать не совсем на тех трассах, что были в прошлом сезоне на Кубке мира. Из-за плохой погоды соревнования тогда были под угрозой срыва. Снег насыпали искусственный, спортсменов на трассу пустили только в пятницу, а в субботу-воскресенье уже был старт. Мужчины бежали 12 километров вместо 15, женщины 8 вместо 10.


Анна САВЧИК, газета «СЭ в Украине»