Не мотор. Чемпіон Ф1 назвав головну проблему нового боліда Макларен

Ландо Норріс закликав команду Макларен зосередитися на вирішенні проблеми з гранулюванням гуми після розгромної поразки від Мерседес на Гран-прі Австралії.

Попри використання ідентичної силової установки Мерседес HPP, чинний чемпіон світу фінішував із відставанням у 51 секунду від переможця Джорджа Расселла. На старті нової ери Формули-1 Макларен разом із Ред Булл опинилися в ролі наздоганяючих, помітно поступаючись у темпі лідерам сезону – Мерседесу та Феррарі.

Британський пілот переконаний, що такий величезний розрив у часі не є справжнім відображенням чистої швидкості боліда MCL40, а став наслідком невдалого перебігу гонки та швидкого зносу гуми. Норріс наголосив, що схильність машини до гранулювання гуми є спадковою рисою, яку інженерам з Вокінга так і не вдалося виправити під час переходу на новий регламент.

«У нас є проблеми з гранулюванням, як і раніше, і це не змінилося при переході від однієї машини до іншої, тому нам потрібно багато чого з’ясувати. Добре те, що ми маємо великий відрив від машин позаду, які схожі на Ред Булл, а погано те, що у нас велике відставання від тих, хто попереду».

Читайте також:

«У Формулі-1 так не працюють». Макларен обурений вчинком Мерседес