Не мотор. Чемпион Ф1 назвал главную проблему нового болида Макларен

Ландо Норрис призвал команду Макларен сосредоточиться на решении проблемы с гранулированием резины после разгромного поражения от Мерседес на Гран-при Австралии.

Несмотря на использование идентичной силовой установки Mercedes HPP, действующий чемпион мира финишировал с отставанием в 51 секунду от победителя Джорджа Расселла. На старте новой эры Формулы-1 Макларен вместе с Ред Булл оказались в роли догоняющих, заметно уступая в темпе лидерам сезона – Мерседесу и Феррари.

Британский пилот убежден, что такой огромный разрыв во времени не является истинным отражением чистой скорости болида MCL40, а стал следствием неудачного хода гонки и быстрого износа резины. Норрис подчеркнул, что склонность машины к гранулированию резины является наследственной чертой, которую инженерам из Уокинга так и не удалось исправить при переходе на новый регламент.

«У нас есть проблемы с гранулированием, как и раньше, и это не изменилось при переходе от одной машины к другой, поэтому нам нужно многое выяснить. Хорошо то, что у нас большой отрыв от машин позади, которые похожи на Ред Булл, а плохо то, что у нас большое отставание от тех, кто впереди».

Читайте также:

«В Формуле-1 так не работают». Макларен возмущен поступком Мерседес