Олівер Берман. Надія Хаас та майбутнє Феррарі

Перед сезоном 2025 відбулося багато змін у складах пілотів Формули-1. На старт чемпіонату вийде п’ятеро новачків, які підписали свої перші контракти. Серед них – британець Олівер Берман. Він є юніором гоночної академії Феррарі, а минулого року виступав у Формулі-2 за команду Према та провів кілька гонок у Формулі-1, замінюючи пілотів то у Феррарі, то у Хаас.

Ранні роки та шлях до Формули-1

Берман розпочав кар'єру в автоспорті з картингу, швидко зарекомендувавши себе як один із найталановитіших молодих пілотів Великої Британії. У 2019 році він став чемпіоном WSK Euro Series у категорії OK Junior, після чого перейшов до формульних серій.

У 2020-му дебютував у Італійській Формулі-4, а вже наступного року виграв чемпіонат, здобувши 11 перемог за сезон. Паралельно він посів друге місце у німецькій Формулі-4. Його кар'єрний розвиток продовжився у Формулі-3, де у 2022 році він дебютував із Prema. Завдяки стабільним виступам і двом перемогам Берман до останнього боровся за титул, зрештою посівши третє місце. У 2023 році він піднявся у Формулі-2, знову приєднавшись до Prema, і вже у дебютному сезоні продемонстрував вражаючі результати, що привернуло увагу Феррарі.

Перші кроки у Формулі-1

Сезон 2025 стане для Бермана першим повноцінним у Формулі-1, але не дебютним – у 2024 році він уже тричі сідав за кермо боліда Формули-1, виступаючи як за Феррарі, так і за Хаас.

Дебют у Феррарі

Берман отримав шанс виступити за Скудерію на Гран-прі Саудівської Аравії на надскладній трасі в Джидді, замінюючи Карлоса Сайнса, якому довелося перенести операцію з видалення апендикса.

Незважаючи на мінімальну підготовку – лише одну практику перед кваліфікацією – Олівер швидко знайшов темп, пробився на 11-ту позицію в кваліфікації і фінішував у заліковій зоні, випередивши Ландо Норріса (Макларен) і Льюїса Хемілтона (Мерседес).

Виступи за Хаас

Берман двічі замінював Кевіна Магнусена у складі Хаас – на етапах у Баку та Бразилії.

У Баку Магнусен був відсторонений через накопичення 12 штрафних балів, ставши першим пілотом, дискваліфікованим із Гран-прі за цією причиною. Берман знову продемонстрував високий рівень пілотажу, вперше набрав очки за Хаас, причому на одній із найскладніших технічних трас календаря. Таким чином, він став першим пілотом, який набрав очки в дебютних виступах за дві різні команди протягом одного року.

На Інтерлагосі Магнусен не зміг вийти на старт через проблеми зі здоров’ям. У важких дощових умовах Берман мав гарний темп і був швидшим за напарника, але через брак досвіду не зміг реалізувати потенціал – йому завадили вильоти та штрафи. Попри це, його виступ не можна назвати провальним.

Попри те, що Олівер Берман провів лише три гонки у Формулі-1, він уже встиг вразити як уболівальників, так і експертів. Це робить його завдання на дебютний повноцінний сезон ще складнішим – йому доведеться не лише гідно виглядати на тлі нового, одного з найсильніших напарників у кар'єрі, а й підтвердити статус молодого таланту, якого багато хто вже називає майбутнім Феррарі.

Читайте також:

Майстер дощу. Дженсон Баттон, легендарний тріумфатор Формули-1

ВІДЕО. Олівер Берман, майбутнє Хаас та Феррарі