«Ця зміна буде вирішальною». Лідер Феррарі оцінив нові правила кваліфікації
Монегаск не думає, що правки до Гран-прі Японії значно змінять ситуацію
Шарль Леклер висловив сумнів щодо того, що рішення FIA змінити ліміти рекуперації енергії на Гран-прі Японії суттєво виправить ситуацію в кваліфікації.
Перед вікендом на Сузуці федерація знизила максимально дозволений обсяг збору енергії під час кваліфікаційної сесії з 9.0 МДж до 8.0 МДж. Теоретично це має зменшити потребу в тактиці «lift and coast» (відпускання газу на прямих) та супер кліпінгу (різке падіння потужності двигуна), що особливо актуально для енергозалежної траси Сузука.
Однак пілот Феррарі вважає, що для повного виправлення проблем, що спостерігалися в суботу в еру нових правил Формули-1, знадобляться подальші зміни.
«Я не думаю, що це змінить правила гри. Усе буде дуже, дуже схоже – за винятком того, що для пілота, можливо, буде трохи менше відпускання газу, що, я вважаю, є позитивом».
«Я думаю, що для кваліфікації все ще потрібні деякі зміни, щоб переконатися, що ми можемо тиснути на максимум, незалежно від ліміту машини. Наразі, за підсумками перших двох гонок, це було більше про правильне керування всім у кваліфікації, аніж про справжній ривок на повну силу, до якого ми звикли в Q3 у минулі роки».
«Нам ще потрібно попрацювати над цим, але я не думаю, що саме ця зміна стане вирішальною цього вікенду».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
«Синьо-жовті» успішно стартували в Лізі націй, здолавши суперника з рахунком 1:0
Хаас замінить Окона на Камару
