«Это будет решающим». Лидер Феррари оценил новые правила квалификации
Монегаск не считает, что изменения в Гран-при Японии существенно изменят ситуацию
Шарль Леклер выразил сомнение в том, что решение FIA изменить лимиты рекуперации энергии на Гран-при Японии существенно исправит ситуацию в квалификации.
Перед уик-эндом в Сузуке федерация снизила максимально допустимый объем сбора энергии во время квалификационной сессии с 9,0 МДж до 8,0 МДж. Теоретически это должно уменьшить потребность в тактике «lift and coast» (отпускание газа на прямых) и суперклиппинге (резкое падение мощности двигателя), что особенно актуально для энергозависимой трассы Сузука.
Однако пилот Феррари считает, что для полного устранения проблем, наблюдавшихся в субботу в эпоху новых правил Формулы-1, понадобятся дальнейшие изменения.
«Я не думаю, что это изменит правила игры. Все будет очень, очень похоже – за исключением того, что пилоту, возможно, придется чуть меньше отпускать газ, что, на мой взгляд, является плюсом».
«Я думаю, что для квалификации все еще нужны некоторые изменения, чтобы убедиться, что мы можем давить на полную, независимо от ограничений машины. На данный момент, по итогам первых двух гонок, это было больше о правильном управлении всем в квалификации, чем о настоящем рывке на полную мощность, к которому мы привыкли в Q3 в прошлые годы».
«Нам еще нужно поработать над этим, но я не думаю, что именно это изменение станет решающим в этот уик-энд».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
Подписаться ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Украинский вингер уверен, что сделал правильный выбор
Вингер предлагал Кравченко, но руководство клуба так и не одобрило эту кандидатуру
