Битва Феррарі, провал Ферстаппена і машина безпеки. Відбувся спринт у Китаї

Відбувся перший спринт сезону Формули-1 у рамках Гран-прі Китаю, який вийшов доволі насиченим подіями.

Стартуючи четвертим, пілот Феррарі Льюїс Хемілтон уже в перших поворотах дистанції зумів вирватися у лідери, випередивши гонщика Мерседес Джорджа Расселла, який розпочинав заїзд з поул-позиції. Між ними розгорнулася напружена боротьба, але на шостому колі британець із Мерседес все ж повернув собі першу позицію і зумів остаточно закріпитися попереду.

Після цього Хемілтон вступив у боротьбу зі своїм напарником Шарлем Леклером, який також наздогнав групу лідерів, та знову програв дуель.

На цьому фоні серйозно провалився Макс Ферстаппен. Після не надто вдалої спринт-кваліфікації, де він стартував восьмим, нідерландець опустився до 15-ї позиції, але згодом зміг частково відігратися і фінішував дев’ятим.

Проблеми виникли і у Кімі Антонеллі. Італієць знову відкотився назад на старті, як і раніше в Мельбурні, після чого проривався крізь пелотон. У процесі боротьби він отримав 10-секундний штраф за контакт з Ісаком Хаджаром, який згодом відбув під час піт-стопу.

На 13-му колі на трасі з’явилася машина безпеки після сходу Ніко Хюлькенберга з Ауді. Німця продовжують переслідувати проблеми: він не зміг стартувати в гонці в Австралії, а в Китаї також не зумів дістатися фінішу.

Сейфті-кар змусив більшість пілотів їхати в бокси за піт-стопами. Через це гонщики, які їхали близько один до одного, втрачали час через подвійну зупинку разом із напарниками.

Водночас Астон Мартін, які зійшли обома болідами в Австралії через проблеми з надійністю, цього разу повним складом дісталися фінішу і навіть не замкнули пелотон – вони випередили гонщика Каділлак.

Топ-10 спринту: Джордж Расселл, Шарль Леклер, Льюїс Хемілтон, Ландо Норріс, Кімі Антонеллі, Оскар Піастрі, Ліам Лоусон, Олівер Берман, Макс Ферстаппен, Естебан Окон.