Пілот Макларен: «Нові боліди змушують робити неприродні речі»

Пілот Макларен Оскар Піастрі заявив, що через нові вимоги до енергоменеджменту болідів Формули-1 гонщикам доводиться змінювати стиль пілотування, який формувався з перших років у картингу.

За його словами, щоб батарея не розряджалася повністю на прямих, пілоти змушені раніше відпускати газ і певний час котитися до повороту. На трасах із великою кількістю жорстких гальмувань, як у Бахрейні, ситуація дещо простіша, однак енергія на виході з поворотів витрачається швидше, ніж у 2025 році.

«Думаю, це просто складно, є багато речей, яких ми ніколи раніше не робили, і вони неприродні за своєю суттю.

Коли ти їздиш певним чином останні 15 років, дуже важко відвикнути від деяких речей, особливо коли це стосується відпускання газу на прямих або подібних моментів.

Очевидно, як гонщик ти ніколи не хочеш відпускати газ, але навіть без деяких труднощів, які в нас є. Зрештою, боліди повільніші, мають менше притискної сили і, ймовірно, більше потужності на виході з поворотів, тому керувати ними завжди буде непросто.

Вони відрізняються від минулорічних, але в певних умовах боліди не відчуваються настільки інакшими. В інших умовах – так, і це дуже залежатиме від траси.

З точки зору зчеплення це все ще болід Формули-1, у нас шалена потужність на виході з поворотів – хоча й раніше її було чимало, тому іноді цим складно керувати.

Але також треба пам’ятати, що на деяких трасах минулорічні машини були найшвидшими болідами Формули-1 в історії, тому все, що здається гіршим за це, спочатку не буде таким приємним.

Загалом усе виглядає логічно, просто є багато інших речей, які дуже відрізняються, окрім рівня зчеплення».

Читайте також:

Макларен назвав дві найкращі команди після тестів Формули-1