Пилот Макларен: «Новые болиды заставляют делать неестественные вещи»

Пилот Макларен Оскар Пиастри заявил, что из-за новых требований к энергоменеджменту болидов Формулы-1 гонщикам приходится менять стиль пилотирования, который формировался с первых лет в картинге.

По его словам, чтобы батарея не разряжалась полностью на прямых, пилоты вынуждены раньше отпускать газ и некоторое время катиться до поворота. На трассах с большим количеством жестких торможений, как в Бахрейне, ситуация несколько проще, однако энергия на выходе из поворотов расходуется быстрее, чем в 2025 году.

«Думаю, это просто сложно, есть много вещей, которых мы никогда раньше не делали, и они неестественны по своей сути.

Когда ты ездишь определенным образом последние 15 лет, очень трудно отвыкнуть от некоторых вещей, особенно когда это касается отпускания газа на прямых или подобных моментах.

Очевидно, как гонщик ты никогда не хочешь отпускать газ, но даже без некоторых трудностей, которые у нас есть. В конце концов, болиды медленнее, имеют меньшую прижимную силу и, вероятно, больше мощности на выходе из поворотов, поэтому управлять ими всегда будет непросто.

Они отличаются от прошлогодних, но в определенных условиях болиды не ощущаются настолько другими. В других условиях – да, и это будет очень зависеть от трассы.

С точки зрения сцепления это все еще болид Формулы-1, у нас сумасшедшая мощность на выходе из поворотов – хотя и раньше ее было немало, поэтому иногда этим сложно управлять.

Но также нужно помнить, что на некоторых трассах прошлогодние машины были самыми быстрыми болидами Формулы-1 в истории, поэтому все, что кажется хуже этого, сначала не будет таким приятным.

В целом все выглядит логично, просто есть много других вещей, которые очень отличаются, кроме уровня сцепления».

Читайте также:

Макларен назвал две лучшие команды после тестов Формулы-1