Феррарі оцінила, наскільки зможе наблизитися до лідера Ф1 після оновлень
Італійці сподіваються вдвічі скоротити відставання від Мерседес після оновлень силової установки
Італійські ЗМІ розкрили деталі радикальної концепції двигуна Феррарі для нового регламенту Формули-1. У Маранелло свідомо пожертвували частиною потужності силової установки заради аеродинамічної переваги.
За даними Motorsport Italia, Феррарі використовує сталеву головку блока циліндрів замість алюмінієвої, а сам двигун працює при значно вищих температурах, ніж у конкурентів. Температура повітря у системі впуску може перевищувати 100 градусів, тоді як більшість моторів працюють у діапазоні 70-80°C.
Через це силова установка Феррарі поступається Мерседесу приблизно 10-12 кінськими силами на максимальних обертах. Однак така концепція дозволила значно зменшити систему охолодження, зробити компактніше компонування та агресивніше опрацювати аеродинаміку боліда.
У Скудерії вважають, що завдяки системі ADUO зможуть скоротити це відставання від Мерседес приблизно вдвічі вже під час сезону. Розвиток двигуна продовжиться у напрямку збільшення ефективності камери згоряння, а компактна турбіна отримає оновлену конструкцію для кращої роботи на високих обертах.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
Підписатися ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Ексфорвард киян підтримав призначення Сергія Кравченка
Михайличенко пригадав, як його заманювали у збірну росії
