Феррари оценила, насколько сможет приблизиться к лидеру Ф1 после обновлений
Итальянцы надеются вдвое сократить отставание от Мерседес после обновления силовой установки
Подпишитесь на новости Sport.ua
Итальянские СМИ раскрыли детали радикальной концепции двигателя Феррари для нового регламента Формулы-1. В Маранелло сознательно пожертвовали частью мощности силовой установки ради аэродинамического преимущества.
По данным Motorsport Italia, Феррари использует стальную головку блока цилиндров вместо алюминиевой, а сам двигатель работает при значительно более высоких температурах, чем у конкурентов. Температура воздуха в системе впуска может превышать 100 градусов, тогда как большинство моторов работают в диапазоне 70-80°C.
Из-за этого силовая установка Феррари уступает Мерседесу примерно 10-12 лошадиным силам на максимальных оборотах. Однако такая концепция позволила значительно уменьшить систему охлаждения, сделать компоновку более компактной и агрессивнее проработать аэродинамику болида.
В Скудерии считают, что благодаря системе ADUO смогут сократить это отставание от Мерседес примерно вдвое уже в течение сезона. Развитие двигателя продолжится в направлении увеличения эффективности камеры сгорания, а компактная турбина получит обновленную конструкцию для лучшей работы на высоких оборотах.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Во второй игре противостояния Элина в трех сетах проиграла Грет Миннен
Довбик остался в расположении «Болоньи»
