Мерседес: «Дуже розчарований. Це не має дозволити іншим обігнати лідерів»

Керівник Мерседес Тото Вольфф висловив серйозне занепокоєння щодо можливого рішення FIA надати суперникам додаткові можливості для модернізації двигунів.

Йдеться про впровадження системи ADUO, яка дозволяє виробникам, що мають значне відставання за потужністю, отримати право на позапланові оновлення силових установок. Вольфф наголосив, що згідно з аналізом його команди, реальної різниці між лідерами пелотону майже немає, а єдиним виробником, який дійсно потребує допомоги, він вважає Хонда.

«Здається, для мене є один виробник двигунів, у якого є проблема, і нам потрібно допомогти. Але всі інші знаходяться в одному діапазоні. Тому я був би дуже здивований і розчарований, якби рішення щодо ADUO призвели до втручання в конкурентну ієрархію, яка існує на даний момент. Принцип ADUO полягав у тому, щоб дозволити командам, які опинилися в ролі наздоганяючих, наблизитися до лідерів, але не обігнати їх».

«Будь-яке рішення може мати величезний вплив на чемпіонат, якщо воно не буде прийняте з абсолютною точністю, чіткістю та прозорістю. Потрібно чітко розуміти, що тут не місце для маніпуляцій, і FIA має діяти в правильному дусі. Ми маємо точні дані власної аналітики щодо продуктивності двигунів конкурентів і нас самих. Я сподіваюся, що FIA дивиться на ті самі дані та продовжує бачити себе захисником цілісності спорту».

Читайте також:

ОФІЦІЙНО. Ф-1 змінила правила перед Гран-прі Маямі. Усе, що треба знати