Команди Ф1 хочуть змінити правила кваліфікації. У чому проблема?

Керівники команд Формули-1 провели зустріч, під час якої обговорили перші висновки після Гран-прі Австралії та Китаю на тлі впровадження нового регламенту.

За інформацією джерел, усі учасники зійшлися на думці, що гонки пройшли на високому рівні з точки зору боротьби на трасі, а реакція вболівальників була позитивною. Наразі підстав для занепокоєння немає.

Будь-які можливі зміни розглядатимуть без поспіху, щоб уникнути непродуманих рішень, які можуть створити нові проблеми.

Водночас кваліфікація стала головним об’єктом критики. У Мельбурні та Шанхаї пілоти були змушені використовувати режим «lift and coast» (відпускати педаль газу наприкінці прямих) навіть під час швидких кіл, що знижує видовищність у ключовий момент сесії.

Мета – знайти рішення, які дозволять повернути повноцінні швидкі кола без необхідності керування енергоспоживанням. До процесу будуть залучені як команди, так і самі гонщики, після чого напрацювання передадуть FIA для подальших рішень.

До Гран-прі Японії жодних змін не очікується. Натомість пауза в календарі, спричинена скасуванням етапів у Бахрейні та Саудівській Аравії, дає достатньо часу для спокійного аналізу ситуації до наступної гонки в Маямі.

Очікується, що зміни не будуть радикальними – йдеться про точкові коригування для усунення недоліків, виявлених на старті сезону.

Читайте також:

Як вплине на сезон Формули-1 скасування гонок на Близькому Сході