У команди Ф1 критична проблема, яка потребує час на вирішення
У Вільямс Рейсінг зайві 20 кілограмів, а усунути проблему зможуть лише у квітні
Попри високу надійність на тестах у Бахрейні, новий болід Вільямс FW48 став розчаруванням у плані чистого темпу. Команда з Гроува спромоглася подолати рекордну дистанцію у 415 кіл, проте швидкість машини виявилася значно нижчою за очікування. Головним «вбивцею» результатів стала зайва вага: за попередніми даними, болід перевищує ліміт на шокуючі 20 кілограмів. Це призводить до втрати близько 0,7 секунди на кожному колі, що відкидає команду в самий кінець пелотону.
Проблема виникла через екстрене посилення шасі – конструкторам довелося додати зайвий матеріал, щоб гарантовано пройти жорсткі краш-тести FIA. Окрім цього, FW48 катастрофічно бракує притискної сили. Через затримки у виробничому циклі команда не встигла підготувати новий аеродинамічний пакет до тестів. У підсумку пілоти скаржаться на нестабільність у зонах гальмування та постійні ковзання, що лише погіршує ситуацію з часом на колі.
Керівництво Вільямс уже має план, проте результатів доведеться зачекати. Очікується, що болід почне худнути лише до четвертого етапу сезону. Саме до Гран-прі Бахрейну команда готує масштабне оновлення, яке має не тільки скинути зайві кілограми, а й додати аеродинамічної ефективності. До того часу Карлос Сайнс та Алекс Албон будуть змушені вести боротьбу у хвості турнірної таблиці.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Пресконференція Домініка Собослаї перед матчем з Україною
Довбик залишився у розташуванні «Болоньї»
