У команды Ф1 критическая проблема, которая требует времени для решения
В Уильямс Рейсинг лишние 20 килограммов, а устранить проблему смогут только в апреле
Несмотря на высокую надежность на тестах в Бахрейне, новый болид Уильямс FW48 стал разочарованием в плане чистого темпа. Команда из Гроува сумела преодолеть рекордную дистанцию в 415 кругов, однако скорость машины оказалась значительно ниже ожиданий. Главным «убийцей» результатов стал лишний вес: по предварительным данным, болид превышает лимит на шокирующие 20 килограммов. Это приводит к потере около 0,7 секунды на каждом круге, что отбрасывает команду в самый конец пелотона.
Проблема возникла из-за экстренного усиления шасси – конструкторам пришлось добавить лишний материал, чтобы гарантированно пройти жесткие краш-тесты FIA. Кроме этого, FW48 катастрофически не хватает прижимной силы. Из-за задержек в производственном цикле команда не успела подготовить новый аэродинамический пакет к тестам. В итоге пилоты жалуются на нестабильность в зонах торможения и постоянные скольжения, что только ухудшает ситуацию со временем на круге.
Руководство Уильямс уже имеет план, однако результатов придется подождать. Ожидается, что болид начнет худеть только к четвертому этапу сезона. Именно к Гран-при Бахрейна команда готовит масштабное обновление, которое должно не только сбросить лишние килограммы, но и добавить аэродинамической эффективности. До того времени Карлос Сайнс и Алекс Албон будут вынуждены вести борьбу в хвосте турнирной таблицы.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Сергей Станиславович не рекомендовал назначать Лужного
Лондонцы могли подписать Рэшфорда вместо украинца
