Колишній інженер Макларен очолить команду Хемілтона у Феррарі

На початку минулого тижня Феррарі офіційно оголосила, що головний інженер Льюїса Хемілтона, Ріккардо Адамі, залишає свою посаду та переводиться на роль керівника тестування попередніх болідів і молодіжної академії команди.

Хемілтон і Адамі працювали разом протягом дебютного сезону британця у складі Феррарі в 2025 році. Втім, їхня співпраця неодноразово опинялася під пильною увагою через напружені радіообміни під час гонок. Напередодні нового сезону команда вирішила розвести сторони.

З огляду на швидке призначення заміни після розірвання контракту з Адамі, стало зрозуміло, що це не входило до початкових планів Скудерії. Колишній інженер Кімі Райкконена, Карло Санті, тимчасово виконує обовʼязки Ріккардо Адамі на посаді гоночного інженера Льюїса Хемілтона.

Водночас низка профільних ЗМІ повідомляє, що на старт сезону 2026 року Феррарі домовилася з колишнім інженером Макларена Седріком Мішелем-Грожаном. Він раніше був головним інженером з продуктивності на трасі для команди з Вокінга, тісно співпрацюючи з Оскаром Піастрі, до свого звільнення у грудні минулого року.