Ред Булл підглядають за Макларенами через тепловізори

Команда Ред Булл вивчає ефективність Макларена у роботі з гумою за допомогою тепловізійних камер. Як повідомляє низка профільних ЗМІ, представники з Мілтон-Кінза намагаються з’ясувати, чи не використовує суперник нелегальні методи охолодження шин у сезоні Формули-1 2025.

За даними німецького видання, Ред Булл знімає піт-стопи Макларена на тепловізори, аби проаналізувати температурні показники в зоні гальмівних каналів, які опосередковано впливають на температуру гуми. Особливу увагу команда звертає на гальмівні барабани – тепловізійні зображення вказують на велику кількість «синіх» зон, тобто відсутність перегріву. У конкурентів ці елементи значно гарячіші.

Макларен надзвичайно вдало розпочав сезон, вигравши чотири з перших п’яти етапів. Команда з Вокінга демонструє явну перевагу у роботі з шинами: жодна інша команда не може так ефективно прогрівати гуму та підтримувати її в оптимальному робочому вікні.

Це дає подвійну перевагу: в кваліфікації шина довше зберігає зчеплення на колі, а в гонці дозволяє стабільно їхати довгі відрізки без перегріву чи надмірного зносу. У спринт-кваліфікації в Маямі Макларен домінував у другому та третьому секторах, а під час Гран-прі Саудівської Аравії Піастрі утримував Ферстаппена позад.

У Ред Булі вважають, що в Макларені застосовують не лише повітряне охолодження, а й інші рішення. Це пожвавило чутки про використання води для зниження температури шин, які раніше вже спростовував Зак Браун. На Гран-прі Маямі він навіть пожартував із цього приводу, з’явившись із пляшкою з написом «вода для шин».

Офіційних звинувачень немає, і FIA на попередніх етапах не виявила жодних порушень. Проте інтерес до цієї справи з боку конкурентів зростає, адже таємниця температурної стабільності Макларена може бути ключем до лідерства в сезоні.