Ред Булл подсматривают за Макларенами через тепловизоры

Команда Ред Булл изучает эффективность Макларена в работе с резиной с помощью тепловизионных камер. Как сообщает ряд профильных СМИ, представители из Милтон-Кинза пытаются выяснить, не использует ли соперник нелегальные методы охлаждения шин в сезоне Формулы-1 2025.

По данным немецкого издания, Ред Булл снимает пит-стопы Макларена на тепловизоры, чтобы проанализировать температурные показатели в зоне тормозных каналов, которые косвенно влияют на температуру резины. Особое внимание команда обращает на тормозные барабаны - тепловизионные изображения указывают на большое количество «синих» зон, то есть отсутствие перегрева. У конкурентов эти элементы значительно горячее.

Макларен чрезвычайно удачно начал сезон, выиграв четыре из первых пяти этапов. Команда из Уокинга демонстрирует явное преимущество в работе с шинами: ни одна другая команда не может так эффективно прогревать резину и поддерживать ее в оптимальном рабочем окне.

Это дает двойное преимущество: в квалификации шина дольше сохраняет сцепление на круге, а в гонке позволяет стабильно ехать длинные отрезки без перегрева или чрезмерного износа. В спринт-квалификации в Майами Макларен доминировал во втором и третьем секторах, а во время Гран-при Саудовской Аравии Пиастри удерживал Ферстаппена позади.

В Ред Буле считают, что в Макларене применяют не только воздушное охлаждение, но и другие решения. Это оживило слухи об использовании воды для снижения температуры шин, которые ранее уже опровергал Зак Браун. На Гран-при Майами он даже пошутил по этому поводу, появившись с бутылкой с надписью «вода для шин».

Официальных обвинений нет, и FIA на предыдущих этапах не выявила никаких нарушений. Однако интерес к этому делу со стороны конкурентов растет, ведь тайна температурной стабильности Макларена может быть ключом к лидерству в сезоне.