ВІДЕО. Коло по новій трасі в Мадриді. Гран-прі Іспанії змінює локацію

Організатори Гран-прі Мадрида оприлюднили остаточний макет траси, яка дебютує в календарі Формули-1 у 2026 році як новий етап під назвою Гран-прі Іспанії. Зараз цю роль виконує «Circuit de Barcelona-Catalunya», контракт якого діє до кінця 2026 року, тож у найближчі роки можливе співіснування або зміна місця проведення національного етапу.

Оновлену версію конфігурації МАДРИНГ презентували через офіційні канали автодрому в соцмережах та на YouTube. Траса матиме 22 повороти, що на два більше, ніж очікувалося спочатку, а її загальна довжина становитиме 3,36 милі (5,41 км).

ВІДЕО. Коло по новій трасі в Мадриді. Гран-прі Іспанії змінює локацію:

На відміну від класичних вуличних трас, конфігурація Мадрида нагадує гібридну концепцію, подібну до автодрому в Маямі. Вона пролягає частково міськими вулицями, частково спеціально збудованими ділянками. Стартова пряма та перший поворот матимуть ширину 15 метрів, тоді як решта траси звужується до 12 метрів, що робить її однією з найвужчих у календарі.

За попередніми оцінками, обгін буде серйозним викликом, утім перший поворот може стати ключовою зоною атак. За словами організаторів, перед ним пілоти зменшуватимуть швидкість з 320 до 100 км/год після 589-метрової прямої старт-фініш.

Серед помітних елементів конфігурації:

• Поворот 3 вже отримав назву «Hortaleza» – на честь одного з районів Мадрида.

• Найвища швидкість на трасі прогнозується до 340 км/год — на підході до повороту 4.

• Після зв'язки 5–6 пілоти долатимуть підйом з ухилом у 8%.

• Поворот 12 стане однією з візитівок траси: довжина – 500 метрів, нахил – 24%, і його вже охрестили «La Monumental», що відсилає до історичної арени для бою биків.

Дизайн траси націлений на поєднання видовищності та унікального профілю для сучасної Формули-1, хоча ключовим викликом залишаються можливості для обгону – симуляція свідчить про їхню обмеженість поза межами перших поворотів.

Очікується, що МАДРИНГ стане новим символом присутності Формули-1 в Іспанії, паралельно з розвитком інфраструктури навколо автодрому. Водночас майбутнє Барселони в календарі після 2026 року поки залишається невизначеним.