«Ми лише в 0.2 секунди від Макларен». У Ред Булл назвали план оновлень RB21

Команда Ред Булл поділилася планом дій, спрямованим на те, щоб перетворити проблемний болід RB21 на справжнього претендента на титул у Формулі-1.

Попри технічні труднощі, Макс Ферстаппен зумів здобути яскраву перемогу на Гран-прі Японії, оформивши 64-й тріумф у кар’єрі та взявши поул, який, за словами керівництва, виглядав нереальним після невдалих п’ятничних тренувань.

Керівник ред Булл Крістіан Хорнер заявив, що після проблем на старті вікенду команда буквально «перевернула болід з ніг на голову», шукаючи продуктивність, якої бракувало у Ферстаппена. Проте наявні труднощі залишаються наслідком спадів, які почалися ще торік, коли після домінування на старті сезону RB20 почав втрачати темп.

Варто зазначити, що в сезоні-2025 Ред Булл залишилася без Едріана Ньюі, який залишив посаду головного технічного директора й перейшов до Астон Мартін.

Головний інженер Пол Монаган наголосив, що ситуація не критична, а відставання від лідерів – мінімальне:»

Машина може бути нервовою або нестабільною – усе відносно. Я впевнений, що в піт-лейні є ще 18 болідів, якими також складно керувати. Ми лише на одну-дві десятих секунди повільніші за найшвидший болід, – пояснив він.

За словами Монагана, болід минулого року мав серйозні недоліки, які частково вдалося усунути без втрати базової швидкості. Тепер завдання інженерів – підвищити стабільність і керованість машини:

Якщо ми знайдемо по кілька сотих у кожному з понад 20 поворотів на п’яти з половиною кілометрах траси – ми вже на рівні лідерів. Це складне завдання, але якщо нам вдасться покращити стабільність та трохи зменшити час на колі, усе буде добре. Ми будемо шукати ці можливості.