Гран-прі Японії. Умови на трасі перед стартом: прохолода, дощ та сліки

Сьогодні, 6 квітня, відбудеться третій етап чемпіонату Формули-1 2025 року. Під час підготовки до гонки погодні умови залишаються прохолодними. У паддоку очікували опади, і тепер саме дощ створює серйозний стратегічний виклик для команд.

Ситуація частково нагадує австралійський вікенд, коли траса в Альберт-Парку також страждала від підвищеної вологості напередодні старту.

Тоді під час гонки з’явилася суха траєкторія, однак сильна злива згодом внесла хаос. Подібний сценарій не виключений і в Японії — помірні дощі прогнозуються менш ніж за годину до початку гонки.

У другій половині гонки дощу наразі не очікується, хоча в регіоні погодні умови можуть змінюватися дуже швидко.

Якщо ж траса висохне швидше, ніж прогнозують, Pirelli називає стратегію з однією зупинкою найшвидшим варіантом. Один зі сценаріїв передбачає старт на м’яких шинах і перехід на жорсткі в інтервалі між 10-м і 16-м колом. Альтернативний варіант – почати на середніх шинах і перейти на жорсткі між 19-м і 25-м колом.

Читайте також:

Стратегія на гонку від Піреллі, та гума пілотів на Гран-прі Японії

Також можлива стратегія з двома пітстопами, яка включає використання всіх трьох типів гуми: м’якої, середньої та жорсткої.

Утім, за температури повітря, що не перевищує 14 градусів за Цельсієм, сценарій із повним висиханням траси до старту малоймовірний. Небезпека опадів зберігається.

Однак попри все, на демонстраційному колі – як і зараз на трасі – всі боліди «взуті» в комплект сліків, у більшості випадків це гума середньої жорсткості.