Гран-при Японии. Условия на трассе перед стартом: прохлада, дождь и слики

Сегодня, 6 апреля, состоится третий этап чемпионата Формулы-1 2025 года. Во время подготовки к гонке погодные условия остаются прохладными. В паддоке ожидали осадки, и теперь именно дождь создает серьезный стратегический вызов для команд.

Ситуация отчасти напоминает австралийский уик-энд, когда трасса в Альберт-Парке также страдала от повышенной влажности накануне старта.

Тогда во время гонки появилась сухая траектория, однако сильный ливень впоследствии внес хаос. Подобный сценарий не исключен и в Японии – умеренные дожди прогнозируются менее чем за час до начала гонки.

Во второй половине гонки дождя пока не ожидается, хотя в регионе погодные условия могут меняться очень быстро.

Если же трасса высохнет быстрее, чем прогнозируют, Pirelli называет стратегию с одной остановкой самым быстрым вариантом. Один из сценариев предполагает старт на мягких шинах и переход на жесткие в интервале между 10-м и 16-м кругом. Альтернативный вариант - начать на средних шинах и перейти на жесткие между 19-м и 25-м кругом.

Читайте также:

Стратегия на гонку от Пирелли, и резина пилотов на Гран-при Японии

Также возможна стратегия с двумя питстопами, которая включает использование всех трех типов резины: мягкой, средней и жесткой.

Впрочем, при температуре воздуха, не превышающей 14 градусов по Цельсию, сценарий с полным высыханием трассы до старта маловероятен. Опасность осадков сохраняется.

Однако несмотря на все, на демонстрационном круге – как и сейчас на трассе – все болиды «обуты» в комплект сликов, в большинстве случаев это резина средней жесткости.