Льюїс ХЕМІЛТОН: «Я міг бути в топ-3, якби правильно налаштував болід»

Льюїс Хемілтон заявив, що головним викликом на початку його роботи в Феррарі є необхідність глибшого розуміння налаштувань боліда SF-25.

Британець і його напарник Шарль Леклер мали змішані результати на старті сезону. В Австралії вони втратили темп у вирішальних моментах кваліфікації, хоча раніше виглядали конкурентоспроможними. У Китаї Хемілтон виграв спринт із поулу, проте в основній гонці не зміг поборотися за подіум. Зрештою, обох пілотів Феррарі дискваліфікували через технічні порушення, що додало команді проблем після невпевненого початку сезону.

Я все ще вивчаю цю машину, тому поки що не випробував усі її можливості. Перед кваліфікацією в Китаї я зробив невдалий вибір щодо налаштувань, і це сильно ускладнило ситуацію. Якби ми залишили все без змін або зробили крок у правильному напрямку, я міг би претендувати на місце у першій трійці, – пояснив Хемілтон.

Семиразовий чемпіон також відзначив труднощі, пов’язані з адаптацією після багаторічних виступів за Мерседес. Він підкреслив, що йому довелося вперше випробувати SF-25 у дощових умовах лише під час першого Гран-прі сезону, а в Китаї він не мав змоги провести довгі серії кіл до основної гонки.

Більшість людей недооцінюють, наскільки складно працювати з налаштуваннями боліда. Ми постійно аналізуємо аеродинаміку, баланс у поворотах, поведінку машини на різних покриттях і шукаємо оптимальні параметри. Я лише зараз починаю відчувати наслідки того, що пропустив фінальні тести в Абу-Дабі та не випробував шини 2025 року. Однак я задоволений тим, як адаптуюся, і маю намір значно додати в наступних етапах, – підсумував британець.