Формула-1. Гран-прі Бразилії. Результати, розклад і прогноз на етап

Цього тижня, з 6 по 8 листопада, на трасі Інтерлагос в Сан-Паулу відбудеться 20-й етап сезону Формули-1 2026 року – Гран-прі Бразилії.

Після мексиканського етапу Формула-1 вирушає до Бразилії. Чемпіон світу сезону-2026 уже відомий – Кімі Антонеллі достроково забезпечив собі титул, набравши 380 очок. Тепер головна боротьба в особистому заліку розгортається за друге місце.

Не менш цікава ситуація склалася і в Кубку конструкторів. Мерседес має 630 очок і випереджає Феррарі на 126 балів. Команда Тото Вольффа вже зовсім близька до титулу: щоб достроково стати чемпіоном, їй потрібно збільшити перевагу ще щонайменше на три очки за підсумками бразильського вікенду. Востаннє німецька команда вигравала Кубок конструкторів у 2021 році.

Уся головна інформація про гоночний вікенд у Сан-Паулу – у цьому матеріалі.

Розклад Гран-прі Бразилії

Результати будуть додані після завершення відповідного заїзду.

П'ятниця, 6 листопада:

• Перша практика: 17:30
• Друга практика: 21:00

Субота, 7 листопада:

• Третя практика: 16:30
• Кваліфікація: 20:00

Неділя, 8 листопада:

• Гонка: 19:00

Особливості траси

• Місце проведення: Сан-Паулу, Бразилія
• Назва траси: Інтерлагос (автодром імені Жозе Карлуса Пасе)
• Довжина кола: 4,309 км
• Дистанція гонки: 71 коло (305,879 км)
• Рекорд кола: 1:10.540 – Валттері Боттас (2018)
• Рекорд кваліфікації: 1:07.281 – Льюїс Хемілтон (2018)
• Останній переможець: Ландо Норріс (2025)

Зони активації режиму аеродинаміки:

• Головна пряма перед 1-м поворотом
• Пряма між 3-м і 4-м поворотами

Стратегія

Для Гран-прі Бразилії Піреллі привезе склади C2, C3 та C4 – жорсткий, середній і м'який відповідно. Цього року на автодромі оновили асфальт на ділянках між третім і п'ятим, а також восьмим і дев'ятим поворотами. Це може вплинути на рівень зчеплення та характер зносу шин, тому командам доведеться уважно оцінити поведінку гуми під час практик.

Минулого сезону на Інтерлагосі найбільш ефективною виявилася стратегія з двома піт-стопами. Цього разу команди матимуть змогу порівняти роботу різних складів на оновлених ділянках покриття та визначити оптимальний момент для зміни шин. Важливу роль відіграватимуть темп боліда, деградація гуми та погодні умови.

Прогноз погоди

Погода в Сан-Паулу обіцяє бути мінливою, але для Інтерлагоса це цілком звична ситуація. У п'ятницю, за попередніми прогнозами, переважатиме хмарна погода, а ймовірність опадів буде невеликою. Тож команди матимуть можливість спокійно провести перші дві практики та підготуватися до решти вікенду.

У суботу ситуація може змінитися: ймовірність дощу зросте приблизно до 50%, а опади не виключені навіть із грозами. Це може ускладнити роботу команд під час третьої практики та кваліфікації, адже за таких умов знайти оптимальні налаштування й правильно оцінити темп боліда буде значно складніше.

Не виключений дощ і в неділю, безпосередньо під час гонки. Втім, для Інтерлагоса мінлива погода давно стала звичною частиною гоночного вікенду.

Інтриги етапу

Боротьба за віце-чемпіонство

Після 19 етапів сезону ім'я чемпіона світу вже відоме – Кімі Антонеллі достроково забезпечив собі титул, набравши 380 очок. Тепер головна інтрига в особистому заліку – хто стане віце-чемпіоном. І боротьба за цю позицію обіцяє бути дуже щільною: одразу четверо пілотів розділяє 16 очок.

Найближче до Антонеллі розташувався Макс Ферстаппен, в активі якого 261 бал. Льюїс Хемілтон відстає від нього лише на два очки, Джордж Рассел має 250 балів, а Шарль Леклер – 245.

Ферстаппен приїжджає до Бразилії на підйомі: нідерландець виграв три з чотирьох останніх гонок і після перемоги в Мексиці піднявся на другу сходинку чемпіонату. До того ж Інтерлагос – одна з його найуспішніших трас, де він уже тричі підіймався на найвищу сходинку подіуму. Тепер пілот Ред Булл спробує продовжити переможну серію та зміцнити свої позиції в боротьбі за віце-чемпіонство.

Особливим цей вікенд стане і для Хемілтона – британець проведе свій 400-й старт у Формулі-1. Інтерлагос для нього майже друга домашня траса: пілот Феррарі має почесне громадянство Бразилії та традиційно користується великою підтримкою місцевих уболівальників. До того ж він тричі вигравав Гран-прі Сан-Паулу, а після другого місця в Мексиці матиме чудову нагоду продовжити боротьбу за другу позицію в чемпіонаті.

Дебют Рафаеля Камари

Однією з головних подій бразильського вікенду стане дебют Рафаеля Камари у Формулі-1. Бразилець виступить за Хаас, замінивши Естебана Окона, який більше не братиме участі в гонках команди.

Спочатку Камара мав приєднатися до американського колективу у 2027 році, однак Хаас вирішив надати йому можливість дебютувати раніше. Молодий пілот є чинним лідером чемпіонату Формули-2, а до цього він здобував титули у Формулі-3 та регіональній серії. Тепер на нього чекає перший старт у Формулі-1 на домашньому етапі перед бразильськими вболівальниками.

Новачки та ліцензія Херти

Особлива увага під час першої практики в Сан-Паулу буде прикута до Колтона Херти. Американець виступить за Каділлак замість Серхіо Переса та матиме можливість зробити ще один крок до повноцінного дебюту у Формулі-1. Останнім часом дедалі частіше з'являються чутки про те, що американська команда хоче підписати саме пілота зі США. Наразі Херта вважається головним претендентом на це місце.

Для отримання Суперліцензії ФІА американцю бракує лише одного очка до необхідних 40. Крім того, під час практики він має подолати щонайменше 100 кілометрів без штрафних балів – на Інтерлагосі це не менше 24 кіл.

Окрім Херти, у першій практиці також виступлять Діно Беганович за Феррарі, Леонардо Форнаролі за Макларен, Люк Браунінг за Вільямс, Габріеле Міні за Альпін та Фредді Слейтер за Ауді.

Макларен спробує повернутися до боротьби за перемоги

Для Макларена Гран-прі Бразилії стане важливим етапом у боротьбі за третє місце в Кубку конструкторів. Після мексиканської гонки команда опустилася на четверту позицію: Ред Булл випереджає колектив із Вокінга на 17 очок – 382 проти 365. Щоб повернутися на подіум командного заліку, Макларен привезе до Сан-Паулу новий пакет оновлень для боліда MCL40.

Він охоплює переднє та заднє крила, а також окремі елементи днища. У команді розраховують, що ці зміни допоможуть покращити темп уже на найближчих етапах і повернути втрачені позиції. Водночас напрацювання стануть частиною підготовки до наступного сезону: зокрема, концепцію нового переднього крила планують використати під час розробки боліда 2027 року.

Ландо Норріс приїжджає на Інтерлагос у статусі чинного переможця гонки. Рік тому британець здобув тут перемогу, випередивши Кімі Антонеллі та Макса Ферстаппена. Нині він посідає шосте місце в особистому заліку зі 221 очком, тоді як Оскар Піастрі йде сьомим, маючи 144 бали.