Перша перемога Ферстаппена і РБ, клас Хемілтона і титул Антонеллі
Траса в Малайзії подарувала яскраві перегони в рамках Гран-прі Бахрейну
Підпишіться на новини Sport.ua
Відбулася гонка Формули-1 у рамках Гран-прі Бахрейну на трасі в Малайзії. Першу в сезоні перемогу оформив Макс Ферстаппен, Андреа Кімі Антонеллі максимально наблизився до титулу, а Льюїс Хемілтон прорвався на подіум із 18-го місця.
Несподіване повернення до Малайзії
Формула-1 не змогла провести етап у Бахрейні на старті сезону, але несподівано повернула у календар Малайзію, де й відбувся Гран-прі Бахрейну. Чесно кажучи, траса Сепанг подобається більше, ніж автодром у Бахрейні, тож заміна сприймається позитивно. Досить цікава конфігурація зі складним останнім поворотом, а також погодні умови створюють гонщикам непросту ситуацію.
Той самий Джордж Расселл скаржився на спеку і важкі кондиції, проте було видно, що пілотам цікаво повернутися або вперше в кар'єрі спробувати себе на цьому треку.
Навряд чи в нинішній ситуації Малайзія має шанс повноцінно повернутися в календар, але сама траса і погода подарували непогане шоу. Трек і кидає виклик гонщикам, і дозволяє обганяти.
Перша перемога Ферстаппена і мотора Ред Булла
Ред Булл дуже боявся, що в першому сезоні зі своїм двигуном команді буде важко стати конкурентною. Насправді силові установки РБ Форд взагалі виявилися найпотужнішими (хоча не найефективнішими), а Ферстаппен все ж виконав поставлене завдання і виграв свою першу гонку в сезоні. 4-разовий чемпіон продовжив серію – з 2015 року пілот не завершує чемпіонат без хоча б однієї перемоги.
Незважаючи на непрості умови на старті і навіть проблеми з електронікою, Ферстаппен завдяки впевненій їзді переграв обидва Мерседеси і показав, що на такій трасі машина Ред Булла справді краща, ніж у конкурентів. Можливо, з таким підходом Бикам підійде і вуличний етап у Сінгапурі, де команда може бути серед фаворитів.
Другий поспіль сильний вікенд провів Ісак Хаджар, який став третім у кваліфікації і претендував на подіум, але наприкінці не зумів стримати опонентів і став п'ятим.
Для Биків все дуже перспективно навіть не зараз, а із прицілом на новий сезон.
Антонеллі проти Расселла
Мерседес привіз до Малайзії оновлення, але вони не сподобалися команді. Керівник Тото Вольфф сказав, що машини поїхали повільніше, ніж до апгрейду, але пілоти поступово розбиралися з налаштуваннями, хоча й не могли підтримувати темп Ферстаппена. У гонці Антонеллі показав, що цього сезону він у середньому швидший за напарника.
В одному з моментів Джордж випередив італійця, проте по дистанції Андреа Кімі продемонстрував кращий темп і був без шансів попереду Расселла у моменті, коли у британця зламався двигун.
Не перша поломка на машині Джорджа в сезоні, і їх справді було більше, ніж у Антонеллі, але відставання у 84 очки пояснюється точно не цим.
Просто не сезон Расселла. Наступногу чемпіонату Джорджу потрібно буде знову доводити свій статус лідера. Не можна сказати, що кар'єра пілота в Мерседесі складається дуже легко: спочатку потрібно було конкурувати з Хемілтоном, а після відходу ветерана прийшов супершвидкий і молодий Антонеллі.
Хемілтон показав клас
Феррарі дуже хотіла всіх переграти, тож на мокрій трасі вирішила стартувати на сліках для обох гонщиків. В принципі, зрозумілий ризик, і багато команд вчинили так само, хоча можна було розділити стратегії для Льюїса Хемілтона і Шарля Леклера. У результаті ставка на софт не виправдалася, і обидва гонщики Скудерії швидко відкотилися у кінець списку. Якщо Леклер досить швидко поїхав на піт за проміжною гумою, то Хемілтон вирішив чекати на суху трасу до упору.
У підсумку британцю допоміг сейфіті-кар, і після цього 7-разовий чемпіон продемонстрував, що все ще класний гонщик. Хемілтон методично проривався крізь суперників – спершу в топ-10, а потім взагалі на подіум. Безпомилкова їзда, а за словами самого пілота – взагалі його найкраща гонка на цій трасі.
Леклер був повільнішим за напарника і закінчив 4-м. Позитивний вікенд для Феррарі.
Загальний залік
Андреа Кімі Антонеллі провів впевнену гонку і спокійно мав збільшити відрив від Джорджа Расселла ще на три очки, але технічні проблеми на боліді британця остаточно вбили і так ніяку інтригу в боротьбі за титул. Італієць тепер випереджає напарника по Мерседесу на 84 очки і близький до сенсаційного титулу.
Дві поспіль класні гонки Ред Булла дозволили Бикам створити тиск на Макларен у боротьбі за 3-те місце Кубка конструкторів, а Рейсінг Буллз після чергових результативних перегонів, схоже, закріпив за собою звання п'ятої кращої команди року.
Звісно, нікуди без Фернандо Алонсо.
Астон Мартін поступово покращує машину, Хонда – мотор, а іспанець після підписання контракту на 2027 рік видав відмінний заїзд і заїхав у топ-8, випередивши Ландо Норріса і Арвіда Ліндблада. На етапі в Малайзії ветерани і чемпіони показали себе блискуче.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Відомий у минулому нападник київського «Динамо» дав прогноз на поєдинок Ліги націй
Гравця не будуть повертати у збірну на повноцінну основу і проведуть фінальний матч
