РАССЕЛЛ: «Низка топ-пілотів не змогли б потрапити до Формули-1 сьогодні»
Пілот Мерседеса підняв тему витрат у автоспорті
Підпишіться на новини Sport.ua
Пілот Мерседес Джордж Расселл підняв гостру проблему фінансової нерівності в сучасному автоспорті, заявивши, що багато хто з його іменитих суперників не зміг би потрапити до Формули-1, якби починав кар’єру сьогодні.
Шестиразовий переможець Гран-прі, який наразі веде боротьбу в чемпіонаті 2026 року, розповів, що його шлях до вершини коштував родині величезних зусиль. За словами Расселла, за 12 років його батько інвестував близько 1 мільйона фунтів стерлінгів, заради чого йому навіть довелося продати власний бізнес.
Сьогодні ситуація стала ще складнішою: витрати на картинг зросли настільки, що деякі юні пілоти витрачають на сезон суми, порівняні з бюджетами команд у дорослих категоріях, таких як GP3 (зараз Формула-3). Джордж наголосив, що талант у сучасних реаліях часто відходить на другий план перед фінансовими можливостями, і це закриває шлях до спорту багатьом обдарованим дітям із середніх родин. Він припустив, що деякі з найсильніших гонщиків сучасної решітки просто не подолали б поріг входу, якби опинилися в умовах 2026 року без мільйонних статків за спиною.
«На жаль, сьогодні це так. Мій батько витратив на мою кар’єру все, що ми мали. Він продав свій бізнес, і загальна сума, яку він інвестував, становила близько 1 мільйона фунтів стерлінгів за 12 років. Це величезні гроші. Якби я починав займатися картингом сьогодні, я не думаю, що зміг би досягти успіху. Картинг став неймовірно дорогим. Зараз діти в картингу витрачають стільки ж, скільки Мерседес витрачав на мій виступ у GP3».
«На решітці сьогодні є ціла низка пілотів, топ-пілотів, які, на мою думку, не змогли б потрапити до Формули-1, якби починали сьогодні. Це сумна правда нашого світу. Талант все ще важливий, але без величезної фінансової підтримки на початковому етапі ви просто не отримаєте шансу його продемонструвати. Система побудована так, що діти з багатих родин мають значну перевагу в просуванні по кар’єрних сходах».
«Академії команд допомагають, але вони зазвичай не покривають повний бюджет, тому пілот все одно має шукати інші джерела доходу. Ми бачимо, як у молодших категоріях заможні сім’ї іноді фінансують не лише своїх синів, а й їхніх напарників або навіть цілі команди. Це важлива частина фінансування, але вона лише підкреслює нерівність. Ми повинні працювати над тим, щоб автоспорт став доступнішим, інакше ми втратимо майбутніх чемпіонів лише тому, що їхні батьки не були мільйонерами».
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
У вирішальному парному поєдинку українки здолали Кемпен та Сальден
Іван Варфоломєєв продовжив угоду з «Лінкольн Сіті»
