У Формулі-1 можуть змінити правила вже наступного тижня

Керівники Формули-1 та команди планують обговорити можливі зміни правил сезону-2026 вже після Гран-прі Китаю, з урахуванням підготовки до Гран-прі Японії наприкінці березня.

Нове покоління болідів та двигунів викликало неоднозначну реакцію. Хоча більш маневрені шасі, після ери граунд-ефекту, отримали схвалення, енергетичні обмеження силові установки викликали критику. Багато пілотів вважають, що управління батареєю надто впливає на результати, через що їм доводиться керувати зовсім не так, як весь час до цього.

Чемпіон світу Ландо Норріс зазначив, що Ф1 перейшла від найкращих болідів до потенційно найгірших через нові правила. Він також попередив про серйозні ризики безпеки через великі різниці швидкості між машинами з різним рівнем енергії.

Обговорюватиметься можливе коригування рівня енергоменеджменту – збільшення потужності режиму прискореного заряду батарей, що дозволяє швидше накопичувати електроенергію для розгону, зменшення максимальної потужності розгону або посилення ДВЗ.

Головний директор ФІА з одномісних болідів Ніколас Томбазіс зазначив, що рішення про зміни буде прийматися після аналізу даних з Гран-прі Китаю. Керівник Вільямс додав, що краще робити зміни на основі реальних даних, ніж поспішати й погіршити ситуацію.

Тото Вольф з Мерседеса погодився, що можливі коригування потрібні, але вони мають враховувати інтереси фанів, а не лише скарги конкурентів.

Особлива увага приділятиметься безпеці стартів. У Мельбурні Франко Колапінто ледь уникнув зіткнення із Ліамом Лоусоном.

Читайте також:

ФІА змінила правила боротьби пілотів на трасі. Що нового?