Пілот Ф1 назвав ключовий недолік радикального рішення Феррарі

Олівер Берман застеріг Феррарі щодо радикальної конструкції заднього крила, яка може виявитися занадто важкою для боліда.

Під час тестів Льюїс Хемілтон продемонстрував систему, де закрилок при режиму для прямої активної аеродинаміки обертається на 270 градусів. Більшість команд обрали звичний стиль відкриття елементів, і лише Альпін пішла іншим шляхом, тоді як італійська стайня використовувала свою новинку лише в одній сесії.

Керівник Феррарі Фредерік Вассер поки що утримується від детальних коментарів, хоча Міжнародна автомобільна федерація вже визнала таку конструкцію законною.

Розповідаючи про свої враження від побаченого на трасі, пілот Хаас Олівер Берман детально описав момент, коли він опинився безпосередньо за болідом Гамільтона та зміг на власні очі оцінити роботу незвичного механізму.

«Так, я бачив це, і воно виглядає круто, але воно також і важке.

Я думаю, що всі розглядали такий варіант, включно з нами, але в таких речах завжди доводиться йти на компроміс».

Читайте також:

3 рішення, якими Феррарі вразила на тестах. Чому Скудерія – фаворит сезону