Підтримати українських військових та людей, які постраждали через війну
Формула 1
| Оновлено 01 грудня 2025, 11:54
5905
2

Загальний залік Формули-1 після Гран-прі Катару. Залишилася одна гонка

Норріс лідер, на титул ще претендують Ферстаппен і Піастрі

| Оновлено 01 грудня 2025, 11:54
5905
Загальний залік Формули-1 після Гран-прі Катару. Залишилася одна гонка
Getty Images/Global Images Ukraine

За підсумками гонки Формули-1 у Катарі лідером загального заліку залишився пілот Макларена Ландо Норріс, але на друге місце вийшов Макс Ферстаппен на Ред Буллі.

Британець випереджає гонщика Ред Булла на 12 очок перед останньою гонкою в Абу-Дабі. Піастрі третій з відставанням від напарника в 16 пунктів.

Все вирішиться за тиждень.

1. Ландо Норріс (Макларен) – 408
2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) – 396
3. Оскар Піастрі (Макларен) – 392

4. Джордж Расселл (Мерседес) – 309
5. Шарль Леклер (Феррарі) – 230
6. Льюїс Хемілтон (Феррарі) – 152
7. Андреа Кімі Антонеллі (Мерседес) – 150
8. Алекс Албон (Вільямс) – 73
9. Карлос Сайнс Вільямс) – 64
10. Ісак Хаджар (Рейсінг Буллз) – 51

Кубок конструкторів

1. Макларен – 800
2. Мерседес – 459
3. Ред Булл – 426
4. Феррарі – 382
5. Вільямс – 137
6. Рейсинг Буллз – 92
7. Астон Мартін – 80
8. Хаас – 73
9. Заубер – 68
10. Альпін – 22

Оцініть матеріал
(48)
Повідомити про помилку

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть

Налаштувати стрічку
Налаштуйте свою особисту стрічку новин

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ

Расселл сказав, з ким хотів би боротися за титул Ф-1 у 2026 році
Авто/мото | 04 лютого 2026, 15:35 0
Расселл сказав, з ким хотів би боротися за титул Ф-1 у 2026 році

Пілоту Мерседеса цікаво боротися з Ферстаппеном

Туркі АЛЬ-ШЕЙХ: «Тепер мені байдуже на цього боксера»
Бокс | 04 лютого 2026, 08:49 3
Туркі АЛЬ-ШЕЙХ: «Тепер мені байдуже на цього боксера»

Функціонер не зацікавлений у поверненні Теренса Кроуфорда

Коментарі 2
Введіть коментар
Ви не авторизовані
Якщо ви хочете залишати коментарі, будь ласка, авторизуйтесь.
svv72
Если бы Макларен на первом питстопе поменял бы резину на хард то не нужно было бы делать еще один питстоп  и финишировали бы на первом и втором месте и небыло бы никаких проблем. Считаю грубейшей ошибкой замену резины медиум на медиум на первом питстопе . Сами себе создали проблемы.