Стало відомо, наскільки повільнішими стануть боліди Формули-1 у 2026 році
За розрахунками FIA боліди поступатимуться сучасним на 1–2.5 секунди
Починаючи з сезону 2026 року, Формула-1 переходить на нові технічні правила. Ці зміни стануть наймасштабнішими в сучасній історії чемпіонату та торкнуться як аеродинаміки, так і силових агрегатів.
Вперше активна аеродинаміка замінить ефект граунд-ефекту та DRS, а притискна сила і аеродинамічний опір навмисно зменшуються для поліпшення обгонів і загальної видовищності гонок. Крім того, частка енергії, що надходить від електромотора, у силовому агрегаті зросте з 15% до 50%, що знижує залежність від потужності традиційного двигуна внутрішнього згоряння.
За попередніми розрахунками команд, боліди мали стати значно повільнішими на колі, і на деяких трасах їх час прирівнювали до Формули-2. Директор FIA з одномісних болідів Ніколас Томбазіс зазначив, що через нові правила боліди Формули-1 у 2026 році спершу будуть на одну–дві з половиною секунди повільнішими за коло.
«Мене завжди дивує, наскільки важливою є ця тема для людей. Протягом історії Формули-1 були періоди, коли час кола сповільнювався. Я не думаю, що це зашкодило спорту – до цього швидко звикаєш», – зазначив Томбазіс.
«Різниця в півтори секунди на колі для водія відчутна, але зовні це майже непомітно. Згідно з нашими симуляціями, машини стають на одну–дві з половиною секунди повільнішими за коло. Але це лише початок – команди швидко розроблятимуть автомобілі, і незабаром ніхто не скаржитиметься на їхню швидкість».
Томбазіс також уточнив, що нові боліди не опустяться до рівня Формули-2, де час кола зазвичай на 10–15 секунд повільніший, ніж у сучасних машинах Формули-1.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть
ВАС ЗАЦІКАВИТЬ
Авторитетний вітчизняний тренер висловився про можливих суперників збірної України на ЧС-2026
Андрій Ярмоленко невдовзі повернеться до гри за киян
