Розкрито деталі передсезонних тестів Ф1 2026. Розклад, місце і команди

Підготовка до сезону Ф-1 2026 року розпочнеться раніше звичайного. Як повідомляє RacingNews365, перший тестовий етап заплановано на трасі в Барселоні, і триватиме він п’ять днів — із понеділка, 26 січня, до п’ятниці, 30 січня.

Водночас формат тестів буде незвичним: хоча сесія розтягнеться на п’ять днів, кожна з 11 команд зможе провести лише три з них, причому два – із перервами. Таке рішення пов’язане з масштабною зміною технічного регламенту. У 2026 році Формула-1 переходить на нове покоління болідів – оновленими будуть і шасі, і силові установки. Тож кількість тестових днів зросте утричі: з трьох у 2025-му до дев’яти наступного року.

Розширена програма в Барселоні також має страхувальну мету – у разі поганої погоди. Нагадаємо, у 2018 році снігова буря вже зірвала передсезонну підготовку в Каталонії.

Окрему увагу команди приділятимуть новим силовим агрегатам. З 2026 року в Формулі-1 запроваджують гібриди з потужнішими електричними компонентами (до 350 кіловат), на стовідсотково екологічному пальному та без системи MGU-H, яка буде повністю вилучена з конструкції.

Після Барселони передсезонна програма продовжиться в Бахрейні. На трасі Сахір відбудуться два повноцінні триденні тести – з 11 по 13 лютого і з 18 по 20 лютого. На відміну від іспанської сесії, тут команди зможуть безперешкодно працювати на трасі всі дні.

Перший етап чемпіонату пройде 8 березня в Австралії – Гран-прі Мельбурна традиційно відкриє сезон.

У новому сезоні на стартовій решітці з’являться й нові імена. До Формули-1 офіційно приєднається команда Каділлак, яка використовуватиме двигуни Феррарі. Також Ауді повністю інтегрує Заубер і виступатиме як заводська команда. Таким чином, серед виробників силових установок у 2026 році будуть Феррарі, Мерседес, Ред Булл, Хонда (що повертається до чемпіонату) та Ауді. А от Рено планує залишити Формулу-1 після завершення сезону 2025 року.

Читайте також:

Ред Булл: «Важко боротися за титул, якщо в тебе в команді один пілот»