Лідер Феррарі може покинути команду. Кого покарають за провал?

Після серії розчарувань у сезоні Формули-1 2025 року тиск на Фреда Вассера, головного керівника команди Феррарі, зростає. За повідомленнями низки профільних ЗМІ, керівництво команди незадоволене поточними результатами, а також має сумніви щодо здатності Вассера ефективно керувати внутрішніми процесами. У зв’язку з цим з’являється дедалі більше розмов про можливу зміну на чолі Скудерії.

Новим серйозним кандидатом на заміну французу несподівано став Антонелло Колетта – керівник програми Феррарі в чемпіонаті WEC, який приніс команді дві перемоги поспіль у Ле-Мані. Після потужного старту сезону в перегонах на витривалість його авторитет лише зріс. Хоча раніше Колетта неодноразово відмовлявся від переходу у Формулу-1, цього разу ситуація може бути іншою.

Його ім’я, поруч із більш гучним варіантом — Крістіаном Хорнером, — вже фігурує в списку потенційних наступників Вассера. Феррарі шукає стабільності та лідера, здатного повернути команді втрачену конкурентоспроможність напередодні змін у регламенті 2026 року.

Ще одним сигналом тривоги для Феррарі стали чутки навколо контракту Шарля Леклера. Хоча пілот підписав довгострокову угоду до 2029 року, джерела, близькі до монегаска, повідомляють про зростаючі сумніви щодо його майбутнього в команді.

Основне занепокоєння Леклера – перспектива залишитися у неконкурентному проєкті якраз на старті нової технічної епохи. Зміни регламенту 2026 року відкриють нові можливості для лідерів пелотону, і, за наявності відповідних клаузул у контракті, Шарль цілком може скористатися шансом перейти до іншої команди.

Найчастіше в цьому контексті згадуються Мерседес, де Леклера давно високо оцінює Тото Вольфф, а також Астон Мартін, який після приєднання Едріана Ньюї суттєво посилив свої амбіції.

Читайте також:

Льюїс ХЕМІЛТОН: «Феррарі має зосередитись на наступному сезоні»