З Албанії до Риму. Фаворити та темні конячки Giro d’Italia 2025

Вже завтра, 9 травня, розпочнеться 108-ма велосипедна багатоденка Giro d'Italia, перший із Гранд-турів нинішнього сезону, який завершиться у неділю, 1 червня, у столиці Італії Римі.

Цього сезону організатори перегонів представили нововведення у маршруті, який в п'ятнадцяте в історії італійського Гранд-туру розпочнеться за межами Італії та вперше – в Албанії.

Також у гонці не виступить чинний чемпіон світу та лідер світового рейтингу Тадей Погачар із команди UAE Team Emirates-XRG. Про те, що словенець не захищатиме свій титул в Італії, говорили ще взимку, припускаючи, що він зосередиться на Tour de France та Vuelta a Espana, єдиному Гранд-турі, який Погачар ще не вигравав.

Також на італійському Гранд-турі не виступить партнер Погачара за командою Жоау Алмейда. 26-річний португалець у п'яти багатоденках цього сезону лише один раз не потрапив на подіум генеральної класифікації, а з решти чотирьох дві виграв і двічі посів друге місце. Крім того, Алмейда напевно був би одним із фаворитів у класифікації за очками, у якій із двох останніх багатоденок одну виграв, а в іншій посів друге місце.

Старт – в Албанії, найскладніше – під кінець

У нинішньому сезоні Албанія прийме перші три етапи Giro d'Italia. Старт гонки відбудеться в Дурресі, де розпочнеться перший горбистий етап довжиною 160 кілометрів, який завершиться в Тирані. Столиця Албанії прийме також перший з двох тайм-тріалів, довжина якого складе 13.7 кілометрів третій етап. Як і перший, він буде горбистий завдовжки 160 кілометрів, але пройде круговим маршрутом.

Надалі маршрут 108-го Giro d“Italia ще раз залишить Італію у суботу, 24 травня, наприкінці 14-го етапу, який фінішує у словенському місті Нова Гориця, після якого розпочнуться одні з найскладніших етапів в італійській частині Альп. Зокрема – 16-й (П'яццола сул Брента – Сан Валентино), 19-й (Бієлла – Шамполюк) та 20-й (Веррес – Сестієра), на яких на гонщиків очікують перепади висот понад 1000-1500 метрів. На цих трьох етапах по вертикалі гонщики загалом подолають понад 4000 метрів (вгору та вниз).

Варто також зазначити, що вперше в історії фініш етапу Giro d“Italia відбудеться у Тальякоццо на висоті 1424 метрів, перед яким гонщики мають 20-кілометровий підйом з позначки 701 метр над рівнем моря.

Фаворити 108-го Giro d“Italia

Насамперед це словенець Прімож Рогліч із команди Red Bull-BORA-hansgrohe, який уже вигравав Giro d“Italia у 2023-му році у складі команди Team Jumbo–Visma (зараз – Team Visma | Lease a Bike). Нинішнього сезону словенець виграв іспанську багатоденку Volta a Catalunya, а минулого – Vuelta a Espana та Critérium du Dauphiné. Загалом цього року Рогліч проїхав лише дві гонки – окрім Volta a Catalunya він також виступив на португальській багатоденці Volta ao Algarve, де посів восьме місце у генеральній класифікації.

Також цього сезону перемога в генеральній класифікації багатоденки має молодий іспанець Хуан Аюсо з команди UAE Team Emirates-XRG, який виграв італійську Tirreno-Adriatico і посів друге місце в Volta a Catalunya. У Каталонії Аюсо зміг нав'язати Роглічу боротьбу, а їхня дуель на фініші третього етапу Volta a Catalunya стане одним із найяскравіших моментів сезону. На Giro d“Italia Рогліч та Аюсо можуть подарувати глядачам видовищне протруєння, як у генеральній класифікації, так і очне – на трасі.

Партнер Хуана Аюсо з команди Адам Єйтс, чемпіон Vuelta a Espana 2021, також здатний поборотися за чемпіонський титул на Giro d'Italia.
Цього року на його рахунку перемога в п'ятиденці Tour of Oman, а крім того британець є сильним фахівцем з гірських гонок і боротьби в генеральній класифікації – чудове поєднання для відомого своїми крутими підйомами Giro d'Italia. До того ж на рахунку 32-річного Єйтса вісім перемог у генеральних класифікаціях багатоденних гонок.

Схожі з Єйтсом профайли у 35-річного іспанця Мікеля Ланди (Soudal Quick-Step) та 27-річного канадця Дерека Джі (Israel-Premier Tech). Ланда раніше виграв три багатоденки в генеральній класифікації, а також гірську класифікацію та три етапи Giro d'Italia. Цього сезону на Tirreno-Adriatico та Volta Ciclista a Catalunya іспанець фінішував у топ-10 генеральної класифікації. На рахунку Джі чотири перемоги на етапах Giro d“Italia та три фініші у топ-5 генеральної класифікації багатоденок у нинішньому сезоні, до того ж канадський гонщик дуже гарний у тайм-тріалах.

Можуть також піднести несподіванку 30-річний італієць Джуліо Чікконе з Lidl-Trek та 25-річний британець Томас Підкок з Q36.5 Pro Cycling Team. Чікконе – «гірник», який вигравав гірську класифікацію на Giro d'Italia та Tour de France, також на його рахунку три перемоги на етапах Giro d“Italia. Цього сезону італієць посів четверте місце у генеральній класифікації Tour of the Alps з однією перемогою на етапі та друге місце на UAE Tour. При цьому на своїй третій багатоденці Tirreno-Adriatico Чікконе став 13-м у генеральній класифікації при одному четвертому місці на етапі.

Підкок у кар'єрі має перемогу на етапі Tour de France 2022, а також кілька перемог на етапах інших багатоденок. Цього сезону уродженець Лідса брав участь у трьох багатоденках. AlUla Tour у Саудівській Аравії Підкок виграв, на Vuelta a Andalucia зайняв третє місце при одній перемозі на етапі, а на Tirreno-Adriatico посів шосте місце при двох других місцях на етапах. Як і Чікконе, британець – гарний «гірник» і точно буде одним із фаворитів гірської класифікації.

Хто здатний дати бій фаворитам

У цій категорії в першу чергу потрібно відзначити чемпіона Giro d'Italia 2019 Річарда Капараса. Еквадорцю з команди EF Education-EasyPost вже 31 рік, але торік він виграв гірську класифікацію і один етап Tour de France, посів четверте місце в генеральній класифікації Vuelta a Espana, а в нинішньому 18-те – у Tirreno-Adriatico, де став п'ятим серед «гірників».

Добре показують себе на багатоденках цього сезону 28-річний австралієць Майкл Сторер із Tudor Pro Cycling Team та його ровесник, італієць Лоренцо Фортунато з команди XDS Astana Team. Сторер виграв генеральну класифікацію Tour of the Alps за однієї перемоги на етапі і увійшов до топ-5 на Paris-Nice також за однієї перемоги на етапі. На рахунку Фортунато – четверте місце у генеральній класифікації швейцарської шестиденки Tour de Romandie за однієї перемоги на етапі.

Ветеранистий восьмиразовий переможець етапів Giro d“Italia Дієго Уліссі, партнер Лоренцо Фортунато за командою, також здатний здивувати. Цього сезону 35-річний італієць став четвертим у генеральній класифікації грецької п'ятиденки Tour of Hellas, де виграв класифікацію за очками при тому, що спринт – далеко не найсильніша його сторона. Також він посів 15-те місце у Settimana Internazionale Coppi e Bartali при третьому місці на одному з етапів.

Те ж саме, що про Уліссі, можна сказати і про ще одного ветерана, 35-річного іспанця Пелло Більбао з команди Bahrain-Victorious, дворазового переможця етапів Giro d'Italia. У нинішньому сезоні Більбао посів третє місце у генеральній класифікації Volta a la Comunidad Valenciana та UAE Tour та дев'яте – у Tirreno-Adriatico. При цьому у Валенсії іспанець посів третє місце також у класифікації за очками, не будучи сильним спринтером. Але Більбао у своїй кар'єрі ще жодного разу не вигравав багатоденки у генеральній класифікації.

Минулого сезону молодий Антоніо Тібері з Bahrain-Victorious посів п'яте місце у генеральній класифікації та виграв молодіжну класифікацію Giro d'Italia. Нинішнього сезону 23-річний італієць підтвердив статус одного з найперспективніших гонщиків у своїй країні і не лише – став третім у генеральній класифікації та другим у молодіжній на семиденці Tirreno-Adriatico. Дуже непоганим 19 місцем на першому етапі Тібері почав Tour of the Alps, але зійшов на другому етапі. На нинішньому Giro d“Italia він напевно побореться за білий джерсі переможця молодіжної класифікації, але може зробити сюрприз також у «генералці».

Підбиваючи підсумок

Однозначно, 108-й Giro d“Italia подарує боротьбу у всіх класифікаціях, яка може завершитися абсолютно несподіваним результатом.
Тим паче, що часто гонщики їдуть на італійський Гранд-тур, пам'ятаючи, що вже за місяць після нього стартує Tour de France. А одне з почесних досягнень у шосейних велогонках – виграти італійську та французьку Гранд-тури за один сезон. Лише вісім райдерів змогли це зробити за історію шосейних велогонок.