«Це справжній приклад для наслідування». Чемпіон Ф1 став на сторону Норріса

Чотириразовий чемпіон світу Формули-1 Себастьян Феттель вважає, що публічна самокритика пілота Макларена Ландо Норріса є приводом для захоплення, а не критики.

Під час непростого гоночного вікенду в Бахрейні Норріс був надзвичайно самокритичним через проблеми з адаптацією до поведінки свого боліда 2025 року, який зазнав суттєвих змін у порівнянні з машиною 2024 року, в якій він відзначився стабільними виступами.

Попри шосте місце в кваліфікації, Норріс фінішував третім, тоді як його напарник Оскар Піастрі здобув другу перемогу в сезоні, випередивши Ландо в особистому заліку на три очки. Це змусило багатьох спостерігачів визнати австралійця раннім фаворитом у боротьбі за титул.

Норріс протягом років неодноразово зіштовхувався з критикою через свою відкритість щодо власних слабкостей – що, за його словами, є частиною його звичного ментального підходу. Однак Феттель переконаний: така відвертість – ознака сили:

Я вважаю, що це позитивний розвиток, тому що ми – звичайні люди.

У нас є звичайні проблеми, як і в усіх інших. Героїзм – це добре, але частина героїзму – це говорити про свої проблеми та слабкості. Це справжні риси зразка для наслідування.

Я не думаю, що це ознака слабкості. Дехто може це критикувати, але якщо подивитися ширше – це просто прогрес, – сказав Феттель

Феттель, який пережив непрості відносини з напарником Марком Веббером під час свого чемпіонського періоду в Ред Булл (2010–2013), вважає, що Макларен та її керівник Андреа Стелла зможуть ефективно впоратися з потенційною напругою між Норрісом і Піастрі, якщо боротьба за титул між ними загостриться.

При цьому Феттель не очікує, що суперництво між Норрісом і Піастрі буде таким же напруженим, як його протистояння з Веббером:

Звісно, люди шукають драму – це частина спорту, і це нормально. Але я не думаю, що між ними буде справді жорстке суперництво, – сказав він.

Я вважаю, що вони добре ладнають, і Андреа (Бос команди Макларен) зможе грамотно керувати ситуацією.

Сьогоднішнє суперництво інакше. Ми теж поважали одне одного, але це покоління вміє краще відокремлювати, що є частиною боротьби на трасі, а що залишається поза нею.