Тестирование «Хюндаев» продлится до 24 мая
Скорость новых поездов 160-180 км/час
Новые межрегиональные электропоезда «Хюндаи» будут испытывать до заседания приемной комиссии 24 мая 2012-го. Об этом сообщил в интервью журналистам первый заместитель генерального директора ГП «Укрзализныця» Николай Сергиенко. По его словам, сейчас проходят эксплуатационные испытания первого поезда производства «Hyundai Rotem», как и было обусловлено требованиями контракта. Остальные поезда - на стадии подготовки и испытаний, сообщает сайт Министерства инфраструктуры.
Во время эксплуатационных испытаний на железных дорогах Украины электропоезд «Хюндай» достигает заказанной «Укрзализныцей» скорости 160 км / ч, с которой в дальнейшем будет курсировать украинскими железными дорогами. Во время эксплуатационных испытаний на участках Южной, Юго-Западной и Львовской железных дорог электропоезд достигает скорости в 180 км/час.
По словам Николая Сергиенко, 24 мая во время заседания приемной комиссии специалисты, занимающиеся вопросами проведения приемочных и сертификационных испытаний, а также контроля качества конструкций электропоездов, железнодорожники и ученые рассмотрят результаты заводских, приемочных и эксплуатационных испытаний.
«По результатам этих 26 видов испытаний межведомственная комиссия должна дать свою оценку: проводить дальнейшую закупку и расширить партию из 10 электропоездов «Хюндай», продолжить эксплуатационные испытания, или порекомендовать производителю усовершенствовать некоторые узлы и детали, несколько доработать или изменить. То есть комиссия имеет полномочия выдвинуть такие требования заводу-изготовителю», - отметил первый заместитель генерального директора ГП «Укрзализныця».
Информационный центр «Украина-2012»
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
В отношениях с Криштиану боссам ближневосточного футбола все же стоит быть крайне осторожными
Следите за результатами украинок на турнирах ITF на этой неделе на Sport.ua
Согласно мнению адвоката погибшего под колёсами «Сапсана», поезд «идёт настолько быстро и настолько бесшумно появляется, что стаскивает с платформы вещи, мелких животных, людей. Ширина опасной зоны составляет пять метров, а наши платформы имеют ширину в 4,5 метра». За первый год под колесами "Сапсана" погибло более 20 человек.
(Wiki)