Европодготовка: 10 главных достижений

Накануне 20-летия Независимости Информационный центр «Украина-2012» подводит итоги подготовки Украины к чемпионату Европы 2012 года по футболу. Это важно, ведь многие эксперты считают Евро - событием номер один в новейшей истории страны, новым этапом ее развития.

Наибольший успех и лучшие результаты были достигнуты в последние полтора года подготовки. Даже руководство УЕФА признается, что Украина по показателям 2010-2011 годов поражает своими строительными темпами. Ответственный за подготовку к Евро Вице-премьер-министр-Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников считает самым большим достижением страны за прошлый год - ввод в график подготовки к турниру. Важно и то, что страна и сегодня удерживает максимальные темпы работ и готовит к сдаче ключевые объекты. Кульминация подготовки на всех фронтах - инфраструктура, транспорт, дороги, кадры и собственно организация чемпионата. Так чего мы достигли?

Во-первых, все объекты инфраструктуры - на финишной прямой.

Осталось два месяца до открытия двух арен в Киеве и Львове (октябрь 2011-го), строительством которых занимается государство. Нынешняя готовность НСК «Олимпийский» - на уровне 90%. Трудно поверить, что в марте 2010-го объект был готов на 35%, а отставание от графиков составляло 6 месяцев.

Кардинально изменилась ситуация на Львовской арене, которая сегодня построена на 75%. Полтора года назад здесь только сваи торчали из земли - 15% готовности, отставание в 6 месяцев. Эксперты УЕФА занесли арену в «черную» зону риска. Сегодня в сдаче объекта не сомневается даже президент УЕФА Мишель Платини.

Во-вторых, ускорено строительство в четырех «принимающих» аэропортах.

После запуска четырех новых современных аэровокзалов Украина увеличит свои авиатранспортные возможности в 3-4 раза. Пропускная способность аэропорта «Борисполь» вырастет втрое - с 2 тысяч человек в час до более 6 тысяч. Наибольший рывок сделает Донецк, который увеличит показатели обслуживания пассажиров в 6-7 раз (с 300 до более 2 000).

В сентябре 2010 года в «Борисполе» открылся новый терминал «F». Теперь сюда переведена львиная доля маршрутов, а благодаря его работе аэропорт побил свои абсолютные рекорды - достиг недельного и суточного максимума обслуживания людей. Повысится поток после сдачи в декабре 2011-го терминала «D».

28 августа 2010-го запущен в эксплуатацию новый пассажирский терминал аэропорта «Харьков» (обслуживает 650 тыс. человек в год). В июле 2011-го введена в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса аэропорта «Донецк», длиной 4 тыс. м. По своим параметрам полоса является одной из лучших в Европе. Готовность терминала Львовского аэровокзала - 65%, ВПП - 49%.

В-третьих, Украина открыла для себя новые транспортные возможности.

В прошлом году был подписан контракт на закупку скоростных поездов. Первые шесть поездов Hyundai для внедрения в Украине скоростного железнодорожного движения «Укрзализныця» получит в апреле 2012 года, а в мае они начнут регулярное движение. Еще четыре поезда будут запущены после Евро. Электропоезда соединят между собой четыре принимающих города. Благодаря им расстояние от столицы в Харьков можно будет преодолеть за 3,5 часа, во Львов - за 4,5 часа, в Донецк - 5,5 часов. Обслуживание новых поездов Hyundai планируется осуществлять в ремонтно-экипировочных депо Харьковского вагонного участка, на котором с прошлого года проводится масштабная реконструкция.

В-четвертых, вводят новые сервисы.

Для приема гостей не только модернизируется железнодорожное полотно, но и оптимизируется обслуживание. Задача, которую поставил перед «Укрзализныцей» Вице-премьер-министр Борис Колесников к Евро-2012 - улучшить качество обслуживания пассажиров.

В частности, во время чемпионата будет организована предварительная продажа проездных документов за 90 суток до отправления поезда. Кроме того, планируется продавать билеты на вокзалах через Интернет с применением терминалов - билетно-печатающих автоматов.

Пятый вопрос - новые дороги и развязки.

За это неподъемный пласт работы в Украине до сих пор не брались. Как подчеркнул Борис Колесников, за два года приготовлений невозможно провести модернизацию всех автомобильных дорог Украины. Но дороги к приему ЧЕ обещают подготовить на должном уровне. Лишь в 2011 году количество построенных и отремонтированных километров дорог выросла в 10 раз по сравнению с предыдущими годами. В 2010-м открыли движение на построенных и отремонтированных участках дорог протяженностью 973 км по всей Украине. Сегодня общая готовность дорог к Евро - 70%. Среди четверки городов-хозяев «дорожными» лидерами являются Киев и Донецк. Ударным «дорожным» годом станет и 2011-й. По поручению Президента Украины запланировано ввести в эксплуатацию 1500 км вновь построенных или отремонтированных дорог, из них 1133 км - дороги по маршрутам Евро-2012.

В-шестых, новая модель безопасности на Евро-2012.

В 2011 году создано управление безопасностью на стадионах. Здесь сегодня набирается персонал для обеспечения безопасности на стадионах, а также 3 тысяч стюардов на арены Киева и Львова.
Группа из 16 офицеров милиции четырех принимающих городов вскоре пройдет обучение по программе УЕФА. Создан Национальный футбольный информационный пункт (NFIP) - обмен информацией между правоохранительными органами стран Европы относительно футбольных хулиганов с целью недопущения их на футбольные матчи.

В-седьмых, языковая выучка персонала.

Евро заставило правоохранителей, медицинский и транспортный персонал сесть за парты. Это - задача непростая, но факт остается фактом: сегодня на государственных курсах по изучению английского языка 33 722 сотрудников МЧС. В дополнение свободно говорят по-английски более 4 тысяч транспортников. Организованы курсы изучения иностранных языков для поездных бригад проводников и работников вокзалов. В 2011-м запланировано обучение для 2922 работников пассажирского хозяйства.

Восьмое - развитие туристической отрасли.

На туристическую отрасль, которая, по предварительным расчетам, больше всего выиграет от проведения Евро, государство возлагает особые надежды. Для самых требовательных болельщиков разрабатывают новые туристические маршруты и устанавливают информационные знаки для гостей турнира.

Не только принимающие города, но и автомобильные дороги общего пользования, задействованные в проведении чемпионата, обустроят системой двуязычных знаков с информацией украинском и латиницей. «Знаковая» работа с маршрутного ориентирования начнется осенью - в каждом принимающем городе Евро. Киев уже завершил разработку указателей транспортного ориентирования к основным объектам Евро-2012. За установку знаков маршрутного ориентирования столица возьмется в апреле 2012-го.

В-девятых, обновлен гостиничный фонд.

За годы подготовки в Украине построено 70 гостиниц. С помощью государства, которое ввело налоговые льготы и преференции для отельеров, к Евро-2012 в Украине строятся десятки гостиниц от трех звезд и выше. Вместе с существующими комплексами, они с лихвой покроют требования УЕФА к принимающим городам по почти 16 тысяч трех-, четырех- и пятизвездочных номеров.

Во Львове до конца 2011 года планируют ввести в эксплуатацию еще 8 отелей общим номерным фондом 1 тыс. 426 номеров. В Донецке - сооружение 11 новых отелей и проводится реконструкция еще 5-ти действующих. Киев планирует построить 13 отелей на 2200 номеров различной звездности. Достраиваются 20 объектов гостиничного хозяйства принимающего города Харьков.
Нацагентство Евро-2012 начинает работу по частичному возмещению процентов за пользование кредитами, предоставленными банками на подготовку средств размещения для семьи УЕФА. Для этого Кабинет Министров утвердил порядок и условия осуществления частичного возмещения.

Наконец, десятое, не менее важное достижение – международная реклама страны.

В контексте Евро впервые за время независимости был запущен в международное информационное пространство имиджевый ролик Украины. Тогда же представили и логотип нашей страны к чемпионату - цветок подсолнуха, один из любимейших украинских образов. Видеоролик «Включи Украину», который был презентован 4 ноября 2010-го, рассказывает об иностранцах, которые впервые приехали в Украину и открывают ее для себя - новую, неизвестную, но современную. 30, 60 и 90-секундные клипы транслировали европейские телеканалы Euronews, Eurosport и BBC.

Новая волна продвижения к Евро-2012 началась 20 августа - с трансляции сюжета о подготовке Украины к турниру в эфире телеканала Euronews. Видеоролик о подготовке к Евро - первый из 7 сюжетов серии «Ukrainian Life». На этот раз реклама страны сделана с акцентом на принимающие города, их историю, культуру, бизнес и инфраструктуру. Промокампания к чемпионату продлится до мая следующего года. Кроме Euronews, планируется показать ролики и на других европейских каналах.

Sport.ua