Уже на этой неделе, с 6 по 8 марта, на автодроме Альберт-Парк в Мельбурне состоится первый этап сезона Формулы-1 2026 года – Гран-при Австралии.
Команды впервые покажут свою настоящую скорость на трассе – до этого мы имели возможность наблюдать за болидами только на предсезонных тестах в Испании и Бахрейне. Там коллективы дали только общее представление о форме, а пилоты намотали первые километры.
Кроме старта сезона, этап также официально откроет новую эру в «королеве автоспорта», ведь вступает в силу новый, сложный и довольно противоречивый регламент. Именно гонка в Мельбурне впервые даст ответ на главные вопросы межсезонья – кто лучше адаптировался к изменениям, кто угадал с концепцией болида, а кто вынужден будет срочно наверстывать упущенное.
Все, что необходимо знать о первой гонке нового сезона – в этом материале.
Расписание Гран-при Австралии:
Результаты будут добавлены после завершения соответствующего заезда
Пятница, 6 марта:
Суббота, 7 марта:
Воскресенье, 8 марта:
Особенности трассы:
Длина: 5,281 км
Количество кругов: 55
Рекорд круга в гонке: Шарль Леклер (2024, Феррари) – 1:19.813
Рекорд круга в квалификации: Ландо Норрис (2025, Макларен) – 1:15.096
Пять зон активации режима аэродинамики:
- Главная прямая перед первым поворотом
- Прямая между 2-м и 3-м поворотами
- Прямая между 5-м и 6-м поворотами
- Прямая между 8-м и 9-м поворотами
- Прямая между 10-м и 11-м поворотами
![2026trackmelbournedetailed.png]()
Напомним, что в сезоне-2026 в Формуле-1 появилась активная аэродинамика с двумя режимами работы. Первый – с закрытыми антикрыльями для большей прижимной силы в поворотах. Второй – с открытыми антикрыльями для достижения максимальной скорости на прямых.
Зоны для активации режима максимальной скорости обозначены красным на фото сверху.
Также вместо привычной системы DRS введен режим обгона, который будет предоставлять дополнительную мощность электрической части силовой установки. Принцип работы останется прежним: если пилот находится в пределах одной секунды позади соперника в зоне детекции (OT DET), он сможет активировать режим в специальной зоне (OT ACT) для совершения обгона.
Резина и стратегия на этап
![]()
Как и в последние несколько лет, команды получат в распоряжение мягкие комплекты шин: C3, C4 и C5. В 2024 году это привело к довольно однообразной стратегии среди пилотов – большинство выбрали два пит-стопа (средние – жесткие – жесткие), тогда как в 2025 тактику в значительной степени диктовала погода.
Однако в сезоне 2026 шины стали уже, поэтому точно предсказать уровень износа и стратегические решения команд пока практически невозможно. Изменения в аэродинамике и балансе болидов также могут существенно повлиять на темп деградации.
Впрочем, учитывая предыдущий опыт выступлений в Мельбурне и предсезонные тесты, вряд ли тактика кардинально изменится – базовым вариантом снова может стать гонка с двумя остановками.
Подробнее о реальной картине можно будет говорить уже после пятничных тренировок этапа.
Прогноз погоды
![]()
По предварительному прогнозу, в течение всего гоночного уик-энда на Гран-при Австралии ожидается сухая и стабильная погода без существенной вероятности осадков.
В пятницу воздух прогреется до +22°C, прогнозируется переменная облачность и легкий южный-юго-западный ветер. Такие условия позволят командам спокойно провести обе тренировочные сессии и сосредоточиться на работе с настройками болидов и оценке износа шин. Во время квалификации ожидается до +20°C днем и переменная облачность. Ветер южный, умеренный. Это должно обеспечить стабильные условия для борьбы за позиции на стартовой решетке и позволит командам отработать оптимальные стратегии пит-стопов в финальной практике.
В день гонки погода обещает быть самой благоприятной: температура до +25°C. Ветер слабый, условия сухие и предсказуемые, что позволит пилотам и стайням полностью сосредоточиться на темпе гонки и тактических решениях без риска из-за погоды.
В целом, условия этого уик-энда обещают комфортный старт сезона и дают шанс командам получить максимально репрезентативные данные по трассе и шинам.
