Старт сезона Ф-1. Ред Булл – топ, Феррари рядом, Мерседес vs Астон Мартин

Новый сезон Формулы-1 стартует 3 марта

04 марта 2023, 06:00 | Обновлено 04 марта 2023, 15:11

6660

Старт сезона Ф-1. Ред Булл – топ, Феррари рядом, Мерседес vs Астон Мартин — Getty Images/Global Images Ukraine

3 марта в Бахрейне стартует новый сезон Формулы-1. Пока что все указывает на то, что Ред Булл и Макс Ферстаппен снова будут фаворитами, а Феррари и Мерседес попробуют создать конкуренцию.

Кто фаворит

Пример Мерседеса 2014-2020 годов показал нам, что если ты изначально имеешь хороший болид, то соперникам будет очень сложно тебя догнать. В 2021 году Макс Ферстаппен выиграл чемпионство, но Кубок конструкторов остался за Мерседесом, и лишь в следующем сезоне Быки забрали оба титула, закрепив свое преимущество.

Три дня предсезонных тестов показали, что Ред Булл остается главным фаворитом сезона. Ферстаппен и Перес проехали беспроблемные тесты, забирая лучшие результаты круга, а также наслаждаясь надежностью техники. Ясно, что все команды скрывают свой темп, но большинство экспертов перед стартом сезона отдают предпочтение Ред Буллу и Ферстаппену, у которого есть все шансы выиграть третий кряду титул.

Пока что не видно, кто может бросить вызов Быкам. Команда смотрится чрезвычайно уверенно.

Что с Феррари и Мерседесом

Феррари удалось провести качественные тесты, однако без сюрпризов. Судя по всему, Скудерия остается второй командой чемпионата, но от Ред Булла отставание сократить не получилось. Хотя Шарль Леклер и Карлос Сайнс заявили, что полностью довольны подготовкой, а план развития болида на сезон должен помочь догнать Быков. Однако пока что Феррари явно отстает от главного конкурента, несмотря на все усилия зимой решить главные проблемы со скоростью. При этом, похоже, итальянская команда разобралась с тем, почему в прошлом году на болидах случались регулярные поломки мотора. Теперь инженеры сосредоточатся на скорости.

Что касается Мерседеса, то в команде признают, что решили далеко не все проблемы, которые были на прошлогоднем болиде. Правда, и Льюис Хэмилтон, и Джордж Расселл заявили о явном прогрессе машины и хорошей базе, чтобы догнать не только Феррари, но и Ред Булл. Тесты для Мерседеса не прошли гладко, а Хэмилтон и Расселл по разу теряли время из-за технических неисправностей.

Вероятно, на старте сезона Мерседес останется третьей по силе командой, на которую будет наседать Астон Мартин.

Неожиданный претендент

Очень неплохо на тестах себя показал Астон Мартин. Похоже, Фернандо Алонсо хорошо знал, что делал, когда покидал Альпин ради контракта с Астон Мартин. Британская команда показала надежность, а также неплохую скорость. Пусть это и условно, но дважды Алонсо завершал день в топ-3 по скорости, а эксперты с места событий считают, что Астон Мартин на отдельных этапах уже может бороться за место на подиуме.

Кроме того, прогресса ждут от Альфа Таури. Младшие Быки слабо провели прошлый сезон, но частично скопированный болид Ред Булла должен им помочь вернуться в борьбу за топ-5 Кубка конструкторов. Именно Альфа Таури сумела наездить больше всех кругов на тестах.

Есть проблемы

А вот кто сам признает свои проблемы, так это Макларен. Руководство команды и пилоты заявили, что зимой им не удалось выполнить план по новому болиду, а тесты показали и проблемы со скоростью, и трудности с надежностью техники. Не улучшает ситуацию тот факт, что одним из пилотов будет новичок Формулы-1 Оскар Пиастри, которому точно понадобится время для привыкания к новым машинам.

Кроме того, Макларен волнуется за судьбу своего топ-пилота Ландо Норриса, который в интервью перед стартом предсезонной подготовки заявил, что пока готов ждать и надеется на прогресс. Ключевое слово – пока. При этом ясно, что молодой Норрис, показывающий стабильные результаты, вполне может стать целью Мерседеса с идеей будущей замены Хэмилтона. В общем, непростые времена для команды, хотя еще два сезона назад Макларен запрыгнул в топ-3.

Сезон-2023

Старт 3 марта в Бахрейне, финиш 26 ноября в Абу-Даби. Всего запланировано проведение 23-х гонок, в том числе на шести этапах будут спринтерские заезды (Азербайджан, Бельгия, Катар, США, Бразилия, Австрия). Ожидалось, что будет 24 гран-при, но Китай из-за коронавируса снова отменил проведение гонки.