Сергей ЧУКАНОВ: «Нужно как можно больше ездить»

Победитель европейского чемпионата Ferrari Challenge украинский гонщик Сергей Чуканов рассказал о финальных гонках в Италии и о планах на будущее.

- Как отреагировали итальянские болельщики, которые были на автодроме в Муджелло, на известие о вашей победе? Они ведь надеялись на итоговую победу их соотечественника Даниеля Манчинелли, тем более на домашнем автодроме. И, кстати, за какой обгон судьи сняли с Манчинелли очки?
- Не сказать, что итальянские болельщики были рады моей победе, но когда кто-то из наших фанов, приехавших вживую посмотреть на гонки в Муджелло, аплодировал моим обгонам или борьбе, они немного замолкали, так что мне хватало своей поддержки. Очки с Манчинелли сняли вполне справедливо: за то, что он целенаправленно выбил меня с трассы.

- Итальянские СМИ назвали эти гонки триллером. Сыграла ли тут роль дождливая погода или что-то еще?
- Сыграла роль и дождливая погода, и моя неудачная квалификация, и плотность очков перед стартом последней гонки - разница составляла всего 5 очков, да еще и то, что Манчинелли меня убрал. Более напряженного конца сезона просто не придумать.

- Подводя итоги гоночного сезона, какова ваша оценка всего сезона, гоночной машины и работы команды. Над чем стоит еще поработать и что нужно усовершенствовать?
- Подводя итоги, я бы сказал, что мы проделали потрясающую работу: от отставания в полторы секунды в начале сезона, мы приехали к периодическим отрывам в полсекунды в конце года. Машина была настроена отлично, мне повезло с инженером. Луиджи Де Лука сам в прошлом гонщик, мы с ним хорошо сработались. Да и вообще, у нас была лучшая команда в этом году, было очень приятно со всеми работать. Хотелось также поблагодарить основателя команды Руслана Цыплакова за шанс проявить себя и за предоставленную возможность побеждать. Глобальных ошибок нет, есть маленькие ошибочки, есть небольшие недочеты. Относительно того, что нужно что-то менять, конкретно сказать не могу, но думаю, что нужно больше тестов и как можно больше ездить, тогда и скорость будет выше, и ошибок меньше.

- Сергей, какой этап гонок был для вас самым трудным и почему?
- Самым трудным был первый этап, когда я первый раз сел в машину - без тестов, я тогда еще не понимал, как на ней нужно ездить, но хотелось сразу быстро.

- У вас есть какой-то талисман, который вы возите с собой на гонки?
- Есть парочка талисманов, которые я вожу с собой на гонки: у меня есть любимый серебряный крестик и небольшая дедушкина шахматная лошадка, которую я в детстве пытался разбить молотком, но у меня так ничего и не вышло (улыбается).

- Главный приз за победу на гонках Ferrari Challenge, каков он? Прилагается ли за победу в европейском чемпионате денежный приз и, если не секрет, какой?
- Главный приз – это кубок чемпионата, других призов не прилагается.

- Какие чувства вы испытали, когда поднялись на пьедестал почета как победитель
- Когда поднимаешься на пьедестал победителем, всегда испытываешь радостные чувства, тем более, когда слышишь наш украинский гимн.

- Какова была реакция, когда вы узнали, что вас поздравил Президент Украины Виктор Янукович?
- Было очень приятно, что работу команды оценили на таком высоком уровне.

- В Италию вас приехало поддержать рекордное число украинских фанов (150), как чувствовалась их поддержка, в чем она выражалась?
- Да, болельщиков на заключительном этапе было как никогда много, было столько людей с украинскими флагами, у всех было потрясающее настроение, все кричали, болели, поздравляли и сделали кучу фотографий. Это было действительно здорово, видеть столько соотечественников в поддержке! Даже итальянским болельщикам было не по себе.

- Как отметите победу?
- Особо отмечать не буду, поужинаем в семейном кругу и будем двигаться дальше!

- Чем займетесь в межсезонье, каковы планы на ближайшее будущее?
- В межсезонье обычно занимаюсь фитнесом, ну и, чтобы хорошо выглядеть в начале сезона, нужно уже в ближайшее время приступать к тестам.

Галина ХЕКЕР-ПЕТРОВА, для Sport.ua

Фото автора