«Мы могли быть на поуле». Расселл раскрыл ошибку Мерседеса в квалификации
Расселл опередил Ферстаппена, но мог сразиться за поул с Хэмилтоном
Пилот команды Мерседес Джордж Расселл рассказал о внезапном изменении тактического подхода во время квалификации Гран-при Мексики, которое помогло ему завоевать второе место на стартовой решетке. Британский гонщик показал время 1:16,523 на автодроме имени братьев Родригес, уступив всего 0,009 секунды обладателю поула Льюису Хэмилтону и опередив Шарля Леклера, Кими Антонелли и Макса Ферстаппена.
Расселл отметил, что перед финальной попыткой в Q3 решил прислушаться к собственной интуиции и отказаться от дополнительного прогревочного круга для шин, хотя команда настаивала на стандартной процедуре. Из-за решения заправить болид топливом на дополнительный круг британский пилот считает, что мог потерять решающую долю секунды в борьбе за поул. В то же время он доволен возвращением высокого темпа после сложного отрезка сезона.
«Да, это, пожалуй, было самым большим изменением с моей стороны. Я видел, что Льюис, Шарль, а также Макс не делали разминочного круга. Мы же проезжали его, чтобы повысить температуру шин. Это довольно сложный вопрос. Интуиция подсказывала мне, что мы можем обойтись без разминочного круга, но команда настаивала на нём, поэтому в итоге мы взяли с собой топливо на дополнительный круг. Знаете, это небольшое количество, но оно превышает отставание от поула. Так что, очевидно... Задним числом всегда думаешь: если бы у нас было топливо только на один круг, а не на дополнительный, то мы могли бы завоевать поул. Но, знаете, я очень рад оказаться в такой ситуации, ведь это был сложный период. И, как я сказал сразу после выхода из болида, я знаю, что у меня есть этот потенциал. Я никогда в этом не сомневался. Просто нужно понять, почему в этом сезоне нам не удается демонстрировать его так же стабильно, как мне удавалось раньше».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Александр может провести бой с Бенавидесом
И первый поул в Феррари
