Первая победа чемпиона, +50 Антонелли и летний перерыв в Формуле-1
Состоялась яркая гонка Формулы-1 в Венгрии
Состоялась гонка Формулы-1 в рамках Гран-при Венгрии. Последний этап перед летней паузой подарил первую в этом году победу чемпиона Ландо Норриса, а также интересную борьбу стратегий.
Первый поул не Мерседеса
Это должно было рано или поздно случиться. Впервые в сезоне квалификацию выиграл не представитель Мерседеса. Это могло произойти еще в Монако, Австрии или Великобритании, но Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли постоянно находили возможность забрать поул то у Феррари, то у Ред Булла с Маклареном.
В этот раз все указывало на преимущество Феррари, однако в невероятной попытке Ландо Норрис оформил победу и прервал субботнее доминирование Мерседеса. В 2026 году шесть поулов у Антонелли, четыре – у Расселла и одна первая позиция у действующего чемпиона.
Для Ландо это первый поул с этапа в Лас-Вегасе в 2025 году и 17-й в карьере.
Обновления Макларена сработали
Последние гран-при Макларен регулярно обновлял болид и обещал дать борьбу не только Феррари, но и даже Мерседесу. Трасса в Венгрии уже традиционно подходит и машинам Макларена, и Ландо Норрису. Дейстующий чемпион стартовал с поула не слишком удачно и пропустил напарника Оскара Пиастри, однако гоночный темп и случай помогли британцу одержать победу.
Норрис действительно был быстрее конкурентов и справедливо выиграл, однако сам гонщик признал, что далее в сезоне, скорее всего, не будет таких удобных для Макларена трасс и Мерседес вернет преимущество. Команда определенно добилась прогресса и может спокойно готовиться ко второй части сезона. Ни Макларен, ни Норрис свои титулы не защитят, но уже могут легче проводить вторую часть чемпионата и думать над машиной следующего сезона.
В этой ситуации немного жаль Оскара Пиастри. Есть впечатление, что мы увидели лучшего австралийца в нынешнем сезоне. Оскар классно стартовал с третьего места и вышел в лидеры, а затем удерживал Норриса позади. Все испортила небольшая драма с пит-стопами и круговые, а именно Карлос Сайнс. Странная ошибка опытного испанца, который отставал на круг и так неудачно пропустил Пиастри, что ударил его в колесо.
Оскар не только потерял время и позволил Ландо перехватить лидерство, а и сошел из-за поломки (возможно, после удара в машину Сайнса). Конечно, это не драма напарников Макларена образца прошлого сезона, но Пиастри упустил хороший шанс на подиум и даже на победу.
Классная гонка и прорыв Ферстаппена
Непростая трасса в Венгрии обычно дарит болельщикам хорошие гонки – в основном за счет разнообразия стратегий. За последние годы мы видели различные рецепты успеха на Хунгароринге – от одного пит-стопа до трех остановок для пилота. Этот раз не стал исключением, и еще по ходу гонки было непонятно, что принесет лучший результат.
Макс Ферстаппен продолжает жестко критиковать машину Ред Булла, но класс пилота и правильная стратегия позволили компенсировать отставание в мощности и финишировать вторым при старте четвертым. К слову, Макс может долго ругать машину и команду, но трижды за четыре последних этапа 4-кратный чемпион закончил на подиуме, а на прошлом гран-при в Великобритании мог быть в тройке, если бы не вылет с трассы в конце заезда.
Понятно, что Макс привык только побеждать или бороться за победы, однако Ред Булл явно не так плох, как описывает гонщик, который пока не подтвердил, останется ли он в составе Быков на 2027 год.
Остров невезения
Если в Формуле-1 есть остров невезения, то на нем живет Джордж Расселл. У пилота Мерседеса возникают проблемы едва ли не на каждом этапе. То сломается батарея, то из-за ошибки в настройке мотора пилот терял скорость на прямых, то Расселла выбьет с трассы Льюис Хэмилтон. А в Венгрии на старте двигатель на машине британца перешел в режим «не заглохнуть», что отбросило гонщика на последнее место. С него Джордж пробился на 7-ю позицию, но снова потерял очки относительно Антонелли.

Getty Images/Global Images Ukraine
Рядом с Расселлом на острове невезения мог бы оказаться Хэмилтон. Пилота Феррари в последних гонках преследуют 5-секундные штрафы. В Венгрии Хэмилтона оштрафовали за превышение скорости на пит-лейн, что помешало Льюису побороться с Антонелли за третье место и очки в общем зачете.
Правда, тут нужно разобраться, на ком вина в постоянных ошибках Хэмилтона с ограничением скорости при заезде в боксах и под желтыми флагами/машиной безопасности. Возможно, дело в настройках лимита скорости, который устанавливают инженеры Феррари.
Неожиданное возвращение
Перед стартом гонки Формула-1 объявила о возвращении в календарь этого сезона этапа в Малайзии (2-4 октября). Для Ф-1 редкость, когда по ходу чемпионата происходят такие перестановки, но выхода у руководства не было. Интересно, что гонка на автодроме Сепанг в Малайзии будет называться Гран-при Бахрейна – очевидно, это связано с коммерческими вопросами и выплатами компенсаций за отмену гонок.
Теперь в календаре 23 этапа и отмененный Гран-при Саудовской Аравии, но Ф-1 попробует найти возможности в той или иной форме вернуть саудовский этап и провести запланированные изначально 24 гонки.
Общий зачет
На перерыв пилот Мерседеса Андреа Кими Антонелли уходит лидером с большим перевесом над Льюисом Хэмилтоном в 50 очков. Еще на 9 пунктов меньше у Джорджа Расселла, которому как никому нужна пауза.
Снова нельзя пройти мимо результатов пилотов Рейсинг Буллз: Лиам Лоусон седьмой этап кряду завершает в очках, а Арвид Линдблад шестой раз подряд финиширует в топ-10. Младшие Быки занимают 5-е место в Кубке конструкторов и являются лучшей командой после большой четверки.
Кроме того, первые для себя очки в сезоне набрал Нико Хюлькенберг, а Ауди тепер имеет 12 баллов в чемпионате, сокращая отставание от Хааса.
В хорошем настроении в отпуск уходит Астон Мартин. Большой пакет обновлений машины сделал команду не самой медленной в чемпионате. Астон Мартин поехал быстрее Кадиллака и Уильямса, а Лэнс Стролл на финише неожиданно опередил Фернандо Алонсо.
Стабильная борьба за очки для канадца и испанца уже не выглядит фантастикой во второй части сезона.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Клуб может возглавить Сергей Кравченко
Украинцы отчаянно стремятся сменить клубную прописку