Счастливый Хэмилтон и плохая реклама Формулы-1. Еженедельный Колапинто №5

Когда Ферстаппен не участвует в гонке за титул, конкуренты решают не то, кто лучше, а кто допустит меньше ошибок. И так уже второй год. Например, в прошлом сезоне Пиастри и Норрис ошибались настолько регулярно, что Макс отыграл у них отставание в сотню очков. Судьбу титула определили ошибки, а не мастерство. В 2026 году фавориты на победу – Расселл и Антонелли. И вот в Монреале сначала Кими несколько раз неудачно атакует в спринте, теряя позиции, а затем Расселл сходит в гонке. Уже второй год подряд чемпионской гонке не хватает стабильно чемпионских выступлений фаворитов на титул. И второй год подряд победу в Формуле, вероятно, одержит не самый быстрый и лучший гонщик – а тот, кто лучше справляется со стрессом, держит удар, правильно реагирует на свои ошибки. Не лучшая реклама Ф1. С другой стороны, либо такая – либо победы Макса без конкуренции вообще.

Хорошая реклама Ф1 – эта рубрика. Здесь традиционно собираемся, чтобы определить сборную гоночной недели, посмеяться над лузерами и подвести итоги уик-энда в нашей фэнтези-лиге. В последней, кстати, снова смена лидера!

Сборная недели

Руль нашего болида доверим впервые в сезоне Хэмилтону, который… вернулся? Очень похоже на то. И речь даже не о втором подиуме за сезон после года без них вообще: Льюис одолел на трассе Ферстаппена. Был лучше. Выиграл борьбу. А еще оказался намного быстрее Леклера, так что убедил: его противостояние с монегаском еще точно не закрыто. Левое и правое передние колеса болида – за Антонелли и Ферстаппеном. Первый не убедил в спринте, но реабилитировался в гонке. А Макс впервые в 2026 году оказался на подиуме. Да, очень сильно помогли стратеги Макларен, однако того же Шарля он опередил сам. Может ли Ферстаппен лучше? Да. Но и такого выступления достаточно для того, чтобы быть среди лучших пилотов уик-энда.

Задние колеса отдаем молодежи. Ответственный за первое из них – Колапинто. На самом деле очень показательно: в прошлом сезоне человек выглядел откровенно лишним в Формуле, не набрал ни одного очка в гонках, а теперь, на новом болиде, стабильно приносит своей команде очки. На этот раз – аж 6 позиция. Излишне напоминать о том, насколько сильно в случае большинства гонщиков влияет вот это «подходит или нет болид». Хорошо, что этот по душе Франко. На другом колесе – Аджар. Пожалуй, ключевое: второй пилот Ред Булл почти не отстал от Ферстаппена. Гонщики были соседями в обеих квалификациях, а в гонке между ними финишировал только Леклер. Ездишь почти как Макс – заслуживаешь признания. За тормоза на этой неделе у нас будет отвечать Пиастри, которому, да, испортили гонку стратеги, но разве они дали команду таранить Албона?

Феррари недели – стратеги Макларен

Без интриги. На этой неделе эти ребята вне конкуренции. Конечно, с каждым может случиться. Разумеется, рискованные решения – уместные, когда у тебя нет самого быстрого болида. У Макларен было право на смелую стратегию. Но получилось образцово плохо, потому что все прогнозы трубили: гонка не будет дождливой. Вариантов не было. На протяжении гонки не было никаких разговоров о непогоде по радио (а мы знаем режиссера трансляции: если бы были хоть намеки, нам бы показали). В итоге Макларен «сошли» сразу. Подарили много очков конкурентам, подиумы Хэмилтону и Ферстаппену. Досадное самоубийство. Такого обычно ожидаешь от другой команды.

Рейтинг счастья пилотов

Самый счастливый на этой неделе – Хэмилтон. Потому что впервые за полтора года стал «серебряным». Потому что был лучше Макса. Потому что был быстрее Леклера. 7-кратный чемпион возвращается в борьбу за высокие позиции! Пока, возможно, не сезонные, а лишь в отдельных гран-при, но это уже больше, чем мы ожидали от него после провалов 2025 года. Второе место в рейтинге счастья отдаем Ферстаппену, который вернулся на подиум – точно этому будет радоваться еще неделю. №3 в недельном зачете – Антонелли. И даже не столько из-за собственной победы, сколько из-за выигранной дуэли с Расселлом. Пилоты Мерседес сражались на трассе все время: в квалификации, в спринте, в гонке. И по итогам гран-при больше очков набрал Кими. На комфортной для Джорджа трассе. Антонелли празднует не победу в Монреале – а то, что наконец стал пилотом команды №1.

+12 очков в рейтинге счастья присуждаем Аджару за рекордно высокий результат в сезоне. 5 место и звание лучшего среди середняков — очень неплохо. +10 очков для Колапинто за очередной уик-энд с большим количеством набранных пунктов. +8 Сайнсу, который снова благодаря помощи Фортуны и собственному мастерству вытащил Уильямс в очки. +6 для Лоусона, который после сомнительных квалификаций к спринту и гонке отыграл в них в сумме 12 позиций, а в последней еще и без очков не остался. Всего +4 для Шарля, который, да, финишировал в топ-4 – но не претендовал на подиум даже в неделю самоубийства Макларен. А еще проиграл Хэмилтону. А еще настолько нервничал, что просил команду не разговаривать с ним во время гонки. Не похоже на счастливый уик-энд. Символические +2 и +1 к рейтингу счастья вручаем Гасли и Берману, которые заехали в очки.

Сезонное бинго (5/25)

Это должно было случиться однажды: не смогли вычеркнуть ни одной ячейки в бинго впервые в сезоне. Хотя на самом деле были близки. Так, например, Колапинто вытащил машину Альпин на 6 позицию – а нам нужен был финиш в топ-5. Комментатор неоднократно во время гонки упоминал сурков, но по радио от пилотов мы названия этого животного так и не услышали. Линдблад действительно опередил Лоусона – но в спринте, зато в гонке оказался гораздо медленнее. Просто не везет. Из хорошего: Антонелли огромными шагами идет к своему первому титулу в Формуле. Вероятно, будет фаворитом гонки в Италии. Сайнс уничтожает Албона в этом сезоне. Зачеркнутые ячейки еще будут, в какой-то момент – даже по 3-4 за неделю. Стоит только дождаться. Бинго награждает терпеливых.

Фэнтези-лига

У нас новый лидер! Ну, скорее даже так: у нас новый старый лидер. Pushik_team буквально на один гоночный уик-энд уступила первую позицию, чтобы сразу же ее вернуть. Таким образом, менеджер команды Oleksandr Pushenko возглавляет нашу лигу в четвертый раз за 5 игровых туров – фиксируем доминирование. Пожалуй, самое примечательное: на вершину он вернулся вообще без чипов в прошедший уик-энд. Стал лучшим менеджером недели в нашей лиге с 318 очками, доверив свою судьбу Антонелли, Мерседес и Феррари. Из интересного: экономил, вложившись в Переса и Боттаса. Если раньше успехи Александра можно было связать с ранним использованием чипов, то теперь – нет. Теперь речь идет о классе, мастерстве, удачном принятии решений. Если возвращать себе первую позицию, то вот так – чтобы даже хейтерам нечего было сказать.

Теперь уже бывшего лидера нашей лиги подвел Пиастри и уничтожил Линдблад. Автор этих строк подтянулся к десятке (уже 12 позиция!), но на этом и остановился из-за неудачи Оскара. Автор других строк об Ф1 на этом сайте, Саша Ляшецький, набрал солидные 297 очков с чипом-безлимитом, но вряд ли доволен своими решениями на этой неделе: у него были и Макларен, и Норрис, и Пиастри, и даже Расселл. Вероятно, на кругах прогрева нервничал даже сильнее, чем Оскар, а после схода Джорджа проклял эту игру. Вообще, в фэнтези команды становятся все больше похожими одна на другую. Например, вся топ-6 нашей лиги имеет Антонелли, но не имеет Расселла. Не потому что Кими лучше (хотя…) – а потому что дешевле и не хуже. Правильные выборы становятся все более очевидными. Чтобы делать рывки вверх в таблице, придется принимать смелые решения.

Главное – чтобы не такие, как принимал Макларен в Монреале.