Формула-1 возвращается! Гран-при Майами. Результаты, расписание и прогноз
Анонс 4-го этапа Ф1 2026 года. Чемпионат продолжится в Майами
На этой неделе, с 1 по 3 мая, в штате Флорида (США) состоится четвёртый этап сезона Формулы-1 2026 года — Гран-при Майами.
Чемпионат ушел на вынужденную паузу почти на пять недель после первых трех гонок из-за ситуации на Ближнем Востоке, и уже в этот уик-энд вернется. Причем сразу в формате спринт-уик-энда, поэтому фанатов ждет очень насыщенный график, который также будет сопровождаться рядом важных изменений для чемпионата.
Вся основная информация о долгожданном этапе в Майами – в этом материале.
Расписание Гран-при Майами:
Результаты будут добавлены после завершения соответствующего заезда
Пятница, 1 мая:
- Свободная практика: 19:30. РЕЗУЛЬТАТЫ
- Спринт-квалификация: 23:30. РЕЗУЛЬТАТЫ
Суббота, 2 мая:
- Спринт: 19:00. РЕЗУЛЬТАТЫ
- Квалификация: 23:00. РЕЗУЛЬТАТЫ
Воскресенье, 3 мая:
- Гонка: 23:00. РЕЗУЛЬТАТЫ
Особенности трассы
- Длина: 5,412 км
- Количество кругов: 57
- Рекорд круга: 1:29,708 – Макс Ферстаппен (Ред Булл, 2023)
Три зоны активации режима аэродинамики:
- Главная прямая перед первым поворотом
- Прямая между 8-м и 11-м поворотами
- Прямая между 16-м и 17-м поворотами

Напомним, что в сезоне-2026 в Формуле-1 появилась активная аэродинамика с двумя режимами работы. Первый – с закрытыми антикрыльями для большей прижимной силы в поворотах. Второй – с открытыми антикрыльями для достижения максимальной скорости на прямых.
Зоны для активации режима максимальной скорости обозначены красным на фото сверху.
Также вместо привычной системы DRS введен режим обгона, который будет предоставлять дополнительную мощность электрической части силовой установки. Принцип работы останется прежним: если пилот находится в пределах одной секунды позади соперника в зоне детекции (OT DET), он сможет активировать режим в специальной зоне (OT ACT) для совершения обгона.
Прогноз погоды
Уик-энд в Майами 1–3 мая обещает быть жарким, солнечным и очень влажным, а главной интригой может стать воскресенье, когда синоптики прогнозируют грозу.
В пятницу температура воздуха достигнет +29°C при преимущественно солнечной погоде. Вероятность осадков минимальна – всего 6%, поэтому команды получат почти идеальные условия для старта спринт-уик-энда. Влажность будет держаться на уровне 66%, а южный ветер достигнет 20-25 км/ч.
Суббота будет еще жарче – до +31°C, с ярким солнцем. Вероятность осадков также составляет всего 6%, однако высокая влажность и температура трассы могут серьезно повлиять на работу шин и охлаждение болидов во время спринта и квалификации.
А вот в воскресенье ситуация может существенно измениться. Температура несколько снизится до +28°C, однако вероятность осадков возрастет до 50%. Прогнозируются локальные грозы и кратковременные ливни, которые могут серьезно повлиять на основную гонку. Также сохранится высокая влажность – более 70%, что усложнит условия для пилотов.
Таким образом, если пятница и суббота должны пройти в стабильных и привычных для Майами условиях, то именно воскресенье может подарить настоящий хаос. Дождь, перегретый асфальт и стратегические риски способны полностью изменить сценарий гонки. В то же время получится опробовать обновленные правила, в перечне изменений которых также есть поправки, касающиеся дождливой погоды.

Стратегия и шины на этап
В этом году Пирелли вновь выбрала для Гран-при Майами три типа шин – C3, C4 и C5. Это самые мягкие составы шин в линейке.
В прошлом сезоне в таких условиях все пилоты провели гонку с одной остановкой, используя преимущественно мидиум и хард. Это связано с тем, что трасса в Майами остается одной из наименее абразивных в календаре и не слишком требовательной к ресурсу резины.
В то же время именно на этом этапе команда с лучшим управлением шинами – Макларен – провела одно из самых доминирующих выступлений прошлого сезона. В сочетании с еще более мягкими составами в этом году это может подтолкнуть команды к более агрессивным стратегиям и даже двум пит-стопам для части пелотона.
Особенно это актуально в начале нового технического цикла, когда не все команды одинаково хорошо справляются с контролем температуры шин и их износом.
Также не стоит забывать, что появление машины безопасности в Майами – не редкость, а высокий риск дождя в воскресенье может серьезно скорректировать тактику командных мостов и полностью изменить сценарий гонки.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Срна рассказал, как «Брайтон» пытался купить Матвиенко
Известный в прошлом наставник считает, что у «горняков» больше шансов на успех в этом противостоянии