«Это оказывало давление». Лидер Феррари рассказал о хитростях Мерседеса
Шарль Леклер вспомнил разговор с инженером по радио во время Гран-при Японии
Шарль Леклер раскрыл тактические хитрости, к которым прибегли Мерседес и Джордж Расселл во время их напряжённой борьбы за последнее призовое место на Гран-при Японии.
Интересным аспектом противостояния стала радиосвязь между боксами. Инженер Леклера Брайан Боцци передавал Шарлю указания, которые получал Расселл от своего гоночного инженера Маркуса Дадли. Однако, как оказалось, Мерседес сознательно дезинформировал соперников: Расселл делал прямо противоположное тому, что ему «советовала» команда в эфире.
«Мой инженер передавал мне то, что его инженер говорил по радио, но он делал наоборот, и это оказывало на меня немалое давление. В какой-то момент, я думаю, они сказали мне: «О, ему приказали использовать все на задней прямой», или наоборот, или, возможно, на главной прямой, а потом четыре круга подряд он делал прямо противоположное».
«Я понял это довольно быстро и смог защититься. В один момент я был удивлен в последнем повороте, но это была довольно веселая гонка. К сожалению, нам немного не повезло с машиной безопасности в неподходящий момент. Я не думаю, что это существенно изменило бы нашу гонку, но это точно сделало наш второй отрезок немного сложнее».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
PlayCity оштрафовало донецкий клуб на 5 миллионов гривен
Илья будет выступать за Хорватию
