ОФИЦИАЛЬНО. Формула-1 изменила правила квалификации перед Гран-при Японии
На Гран-при Японии влияние электрической части двигателя будет меньше, чем обычно
FIA объявила о важном изменении в формате квалификации на Гран-при Японии.
Накануне медиа-дня в Сузуке руководящий орган автоспорта снизил максимально допустимый уровень рекуперации энергии за круг во время квалификации – с 9,0 МДж до 8,0 МДж.
Как и трасса в Мельбурне, Судзука относится к «энергозависимым» автодромам, где болиды вынуждены активно восстанавливать заряд в течение круга. Изменение должно уменьшить потребность в «lift and coast» или супер-клиппинге, что ранее влияло на чистую скорость пилотов в квалификации.
В FIA отметили, что решение принято после консультаций с командами и производителями силовых установок и получило их единодушную поддержку.
В федерации также подчеркнули, что первые этапы по новому регламенту 2026 года прошли успешно, а подобные точечные изменения являются частью процесса оптимизации правил в реальных условиях.
В то же время это не означает глобальных изменений в регламенте – корректировка касается только квалификации на этапе в Японии.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Жадсон примет участие в выставочном матче
Украинский одзеки выиграл четвертую схватку подряд