Как прошел Honda Indy Toronto 2025

В минувшие выходные улицы Exhibition Place в Торонто снова стали ареной NTT IndyCar Series – ведущей формульной серии Северной Америки, которая ежегодно превращает мегаполис в настоящую гоночную трассу. В воскресной гонке 90 кругов и 1786 миль городского маршрута победил Пато О'Уард (Arrow McLaren, Chevrolet), стартовавший с 10-го места. Благодаря удачному таймингу с желтыми флагами и трем пит-стопам он одержал девятую победу в карьере и вторую за неделю, сократив отрыв лидера чемпионата Alex Palou до 99 очков. На подиуме его поддержали Rinus VeeKay (Dale Coyne, Honda) и дебютант Kyffin Simpson (Chip Ganassi, Honda), для которого это первое попадание в тройку после старта с 13-го места.

Если сравнивать, то на самом деле IndyCar радикально отличается от Формулы 1: все поле стартует на унифицированном шасси Dallara с турбированными V6 – это делает гонки более равными и непредсказуемыми, особенно на улицах с узкими участками, как в Торонто.

Кроме яркой главной гонки, в рамках Honda Indy Toronto состоялись двухдневные заезды USF2000 и USF Pro 2000 – важные ступени программы Road to Indy, которая готовит будущих пилотов IndyCar. Так, американец Jack Jeffers выиграл утренний заезд USF2000, закрепившись на вершине чемпионата, а итальянец Alessandro de Tullio одержал эффектную победу в USF Pro 2000, обойдя соперника на последнем круге.

Также выступали Radical Cup North America – легкие и быстрые прототипы, которые добавляют зрелищность в программу, и Mazda MX‑5 Cup – короткие спринты на родстерах, которые дополнили картину гоночного уик-энда и обеспечили еще несколько зрелищных и ярких моментов на трассе.

Перед вами – подборка фотографий Кирилла Дымова от начала тренировок до празднования победителя. Это не просто автоспорт – это шанс увидеть IndyCar изнутри.