Источник: Ред Булл пытается скопировать тормоза Макларен

Как сообщает RacingNews365, команда Ред Булл изучает возможность копирования инновационной конструкции задних тормозов болида Макларен, которая обеспечивает более эффективный контроль температуры шин – ключевой фактор в жарких условиях Гран-при Майами.

Во время этапа в Майами (США) болид Макларен MCL39 продемонстрировал одну из своих самых сильных сторон – стабильность температуры задних шин. Именно это позволило Оскару Пиастри и Ландо Норрису опередить ближайшего преследователя более чем на 30 секунд.

В Ред Булл уже работают над пакетом обновлений, который будет постепенно внедрен в следующих гонках. Особое внимание уделено конструкции задних тормозов, которая имеет потенциал для улучшения деградации шин и стабильности.

Система Макларен, уже привлекшая внимание FIA, была расследована, но признана полностью легальной. Ее принципом заинтересовались также Феррари и Мерседес. Как отмечал технический аналитик RacingNews365 Паоло Филисетти, Макларен использует интеллектуальную аэродинамическую систему направления воздуха для охлаждения тормозов. Это – единственный разрешенный метод, ведь жидкостное охлаждение запрещено правилами.

Комментируя ситуацию, главный инженер Ред Булл Пол Монаган признал, что мгновенного решения нет:

«Если болид скользит или попадает в занос, задние шины, вероятно, перегреваются. Мы сделали некоторые шаги – они малозаметны, постепенны. Но это не «время Гарри Поттера», не «мах волшебной палочкой, – отметил он.

Это сложная, упорная работа инженеров. Мы будем делать все возможное в рамках нашего штата, бюджета и правил, чтобы создать лучший болид. Главный вопрос – сможем ли мы сделать это достаточно быстро, чтобы вернуться в борьбу за победы».

Читайте также:

Главное испытание команд Ф-1 на 2026 год. Именно это определит лидера