Карлос Сайнс поделился деталями и ожиданиями от этапа в Мадриде

Пилот Уильямс Карлос Сайнс считает, что новая трасса Формулы-1 в Мадриде, которая дебютирует в сезоне-2026, будет иметь собственный характер благодаря сочетанию уличных секций со скоростными и плавными поворотами.

В пятницу организаторы Гран-при Испании и местные власти представили 5,47-километровую конфигурацию будущего автодрома. Трасса, известная как Мадринг, расположена вокруг выставочного центра IFEMA, а с 2026 года она присоединится к Барселоне в календаре Формулы-1. Ожидается, что впоследствии Мадрид полностью заменит Барселону как единственное место проведения Гран-при Испании.

Будущий автодром сочетает узкие уличные участки с более открытыми скоростными отрезками, которые пролегают через район Valdebebas. По словам Сайнса, который выступил послом события, эта гибридная структура придает трассе уникальности.

Пилоты спрашивали меня о конфигурации, поворотах. Я сказал им не волноваться - я постараюсь сделать все, чтобы трасса стала настоящим шоу, – отметил Сайнс.

Я считаю, что у трассы должен быть характер. Например, в Баку - немного сложных поворотов вне замковой части, но она имеет харизму из-за длинных прямых и возможностей для обгонов. В Джидде - быстрые повороты, которые производят впечатление. Все они имеют свою индивидуальность, несмотря на городской формат.

Сайнс подчеркнул, что Мадринг сочетает в себе эти качества:

В ней есть как тесные уличные секции со стенами рядом, так и более открытая часть, которая напоминает классические европейские трассы. Финальная секция с угловыми и скоростными поворотами – это именно то, что нравится нам, пилотам.

Читайте также:

ВИДЕО. Круг по новой трассе в Мадриде. Гран-при Испании меняет локацию