Мадрид вытесняет Барселону. Столица готовит трассу для Гран-при Испании

Организаторы Гран-при Мадрида Формулы-1 успокоили опасения относительно своевременного завершения работ, объявив о подписании контракта на строительство гибридной уличной трассы.

Во вторник было заключено соглашение с совместным предприятием, созданным испанской компанией ACCIONA (60%) и французской Eiffage Construction (40%), которое будет отвечать за строительство 5,47-километровой трассы вблизи мадридского аэропорта Барахас, вокруг выставочного центра IFEMA.

Еще в январе мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес-Алмейда объявил о начале работ в апреле, однако задержки в процедуре закупок, которые были связаны с участием пяти претендентов, заставили организаторов волноваться относительно своевременного завершения проекта к запланированному дебюту в сентябре 2026 года.

Крайний срок начала работ – начало мая. Ожидается, что разрешительная документация будет получена уже на следующей неделе, и после этого начнется строительство. Запланированный срок реализации – 14 месяцев.

Мы предоставим разрешение, и, в принципе, сможем начать в мае, чтобы трасса была готова к сезону 2026 года, – заявил Алмейда.

После более чем 40 лет Формула-1 вернется на улицы Мадрида. Это будет уличная трасса, которая соответствует видению Ф1 относительно городских гонок. Мы предложили им такую концепцию, и они согласились. Поэтому жители Мадрида смогут увидеть Формулу-1 уже в 2026 году. Лучшим подтверждением является то, что работы начнутся уже в мае.

Мадрид должен забрать название Гран-при Испании у Барселоны, которая сейчас должна принять свою последнюю гонку в 2026 году, если не будет подписан новый контракт. Ожидается, что в случае запуска мадридского этапа Формула-1 сократит количество этапов, и среди основных кандидатов на вылет из календаря называют Гран-при Эмилии-Романьи в Имоле.

Читайте также:

Мадрид готовится к дебюту Формулы-1: трасса, финансирование и планы на 2026