Льюис ХЕМИЛТОН: «Я наконец понял, как управлять болидом Феррари»

После непростого уик-энда на Гран-при Бахрейна, где Льюис Хэмилтон отыгрался с девятого места до пятого, семикратный чемпион мира заявил, что чувствует себя «омоложенным» и постепенно привыкает к особенностям управления болидом Феррари.

Квалификация снова не была сильной стороной британца – он уступил почти секунду лидеру Оскару Пиастри и стартовал только с девятого места, несмотря на обновление болида. Однако в гонке Хэмилтон демонстрировал высокий темп, стартовав на средних шинах и быстро прорываясь вперед, тогда как его напарник Шарль Леклерк потерял позиции уже на старте.

Финишировав пятым и получив признание «Гонщика дня», Хэмилтон признал, что начинает лучше понимать свою машину и приспосабливаться к стилю, которого требует SF-25.

Я ездил определенным образом, с той же командой (Мерседес) в течение очень длительного времени, – пояснил он.

Но эта машина требует совершенно другого стиля управления и других настроек. Например, я использую торможение двигателем, чем никогда не пользовался раньше. И тормоза здесь совсем другие - здесь они от Brembo, тогда как 15 лет я пользовался CI.

Несмотря на то, что обновления днища не помогли в квалификации, гоночный темп Феррари продемонстрировал положительную динамику.

Шарль обычно стартует с определенного сетапа и почти не меняет его в течение всего уик-энда, – рассказал Хэмилтон.

Я же в предыдущие выходные был очень далеко от него, на этот раз – приблизился, но перед квалификацией мы полностью изменили настройки, и это оказалось ошибкой.

Я просто усложняю себе жизнь. Мне нужно сделать все проще, – добавил он.

Несмотря на трудности, британец остается оптимистом:

Кажется, я наконец понял, как эта машина хочет, чтобы ее пилотировали. Если смогу использовать это на следующей неделе и лучше провести квалификацию – то смогу провести и уик-энд гораздо сильнее. Я знаю, что способен на это – и сделаю это.

Читайте также:

Новый болид Феррари, доработки Ред Булл и Макларен. Обновление Бахрейна